[发明专利]摩托车汽缸体加工工艺在审
申请号: | 201910781851.7 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN110369973A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈跃昆 | 申请(专利权)人: | 重庆太仓科技有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400084 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位销孔 缸孔 摩托车汽缸 基准面 去毛刺 体加工 小端面 涨紧器 加工 精镗 车床 大端 汽缸 缸套外圆 加工误差 车加工 弹性销 防锈液 后冷却 汽缸体 体表面 倒角 基孔 精车 喷涂 小端 预铸 清洗 | ||
1.一种摩托车汽缸体加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:
步骤A、使用车床上精车两端的大小端面,并去毛刺;
步骤B、以小端面为基准面,预铸孔由弹性销定位,并以指定的孔为基孔建立坐标系,加工大小端面的定位销孔及过孔,并保证过孔之间的相对坐标在公差范围内;
步骤C、再以大端面的定位销孔定位,加工涨紧器孔及涨紧器端面;
步骤D、再以小端面为基准面,并以小端面的定位销孔定位,粗加工精镗缸孔;
步骤E、再以精镗缸孔进行定位,车加工缸套外圆以及缸孔倒角,从而保证缸孔与外圆的同轴度;
步骤F、对汽缸体进行桁磨;
步骤G、对汽缸体表面进行去毛刺并清洗,同时干燥后冷却并喷涂防锈液。
2.根据权利要求1所述的摩托车汽缸体加工工艺,其特征在于:在步骤B中,所述指定的孔为预铸孔,建立坐标系是以预铸孔为其准点建立的直角坐标系,并在直角坐标系中定位过孔的位置。
3.根据权利要求2所述的摩托车汽缸体加工工艺,其特征在于:步骤G中,清洗采用浓度为3-4%的清洗剂,在30-45度的环境下清洗5-10min。
4.根据权利要求3所述的摩托车汽缸体加工工艺,其特征在于:步骤G中,干燥的温度为60-70度且干燥时间为5-8min,所述防锈液的浓度为3-4%的防锈剂。
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