[发明专利]轮式拖拉机智能总装线空中物流排布多物料管理系统

说明书

本发明涉及一种轮式拖拉机智能总装线空中物流排布多物料管理系统，根据零部件在拖拉机装配工艺的先后、在整车上的装配要求，确定轮式拖拉机的装配顺序和工位；根据零部件在拖拉机上的姿态，确定物料配送时的姿态；再根据装配工位的装配工艺对每个工位的送料高度和送料路线进行空中上下左右错开排布设计，缩短了装配线长度，减少了装配车间的使用面积，大大提高轮式拖拉机装配车间的空间利用率和装配效率，本发明的空中物流排布多物料管理系统还具有自动化管理功能，送料线的控制器和装配工位的信息录入系统由MES系统进行连接并实时控制，使送料情况和装配情况实时匹配，实现整车装配车间的高效智能化生产。

技术领域

本发明涉及智能制造物流管理技术领域，具体涉及一种轮式拖拉机智能总装线空中物流排布多物料管理系统。

背景技术

轮式大马力拖拉机总装线是将多个体积较大、结构复杂的总成部件在一条生产线上组装成整机。如果将拖拉机零部件的组装，整机的装配集成到一起的时候，要保质保量的完成装配任务，就需要对每个装配工位的装配情况进行实时监控，并且要实时根据每个装配工位的装配状况对物料配送情况进行调配。

现有的拖拉机总成部件装配车间分布复杂，生产线冗长，有时会因为供料不及时影响生产效率，并且装配工位很多时，有时会因为配送路线选择不当而造成运输拥堵等情况，存在装配车间占地面积过大、物料配送与组装节拍不匹配、车间不整洁和安全隐患等问题，因此需要对拖拉机装配零部件的配送线路进行设计及优化，以便更好地提高整个工厂的生产效率。

MES(Manufacturing Execution System)即企业制造执行系统，是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统，是结合智能制造的规划要求、生产管理及调度流程标准、企业工艺编码规则，建立的一个技术先进适用、运行安全可靠的网络体系。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种轮式拖拉机智能总装线空中物流排布多物料管理系统，根据零部件在拖拉机装配工艺上的先后、在整车装配上的要求，确定装配顺序和工位，并实现空中上下左右分层的物料输送，送料信息和装配信息通过MES系统实现交互，有效解决现有技术装配车间占地面积大、生产线冗长、物料配送与装配不匹配等问题，提高装配车间的空间利用率和生产效率，实现整车装配车间的高智能化生产。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案。

轮式拖拉机智能总装线空中物流排布多物料管理系统，包括备料库、送料线、装配工位和MES系统，装配车间按照整车装配顺序设置多个装配工位，对应多个装配工位设置有多条送料线，送料线与备料库连接，多条送料线按照不同的送料高度和送料路线在空间的上下左右错开排布，对不同的物料进行空间排布分层运输，每条送料线还连接一个控制器，不同的控制器控制不同的送料线的启停、速度、物料数量，装配车间还包括信息录入系统，送料线的控制器与装配车间的信息录入系统通过MES系统连接，控制器将送料线的送料情况通过数据采集接口传输给MES系统进行存储和计算；信息录入系统能够收集每个装配工位的装配信息并传输给MES系统，MES系统进行分析后对送料情况进行计算并反馈给控制器，控制器对送料情况进行调整，实现装配信息、送料信息的实时交互。

进一步地，所述装配车间按照“机架→发动机→前后箱→驾驶室→轮胎”的顺序进行装配，装配工位包括前箱装配工位、后箱装配工位、驾驶室装配工位和轮胎装配工位，所述送料线包括前箱送料线、后箱送料线、驾驶室送料线和轮胎送料线，各送料线沿装配线按照从下往上、从前往后的顺序依次排布，对物料进行空间上下左右错开排布分层运输，装配了发动机的拖拉机机架由传送带运送至前、后箱装配工位，前后箱部件由送料线从备料库传输至前、后箱装配工位进行装配，装配线就这样依次顺序进行装配。

进一步地，每条送料线的控制器都配备有数据采集接口，送料线每从备料库取料后控制器都会进行记录并将取料信息发送给装配工位和MES系统，装配工位核对送料信息是否正确， MES系统根据取料记录对备料库的库存情况进行自动计算，当物料缺少时发出物料缺省警告，实现提前备料。