[发明专利]一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工结构及方法在审
申请号: | 201910787539.9 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110486037A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 胡宇飞;文舟;郭书涛;马肆亮;谢建明;李明;甄小辉;陈著勇 | 申请(专利权)人: | 中铁二局第一工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02 |
代理公司: | 52100 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 李龙;程新敏<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 550002 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料排水板 拱顶 隧道中线 二衬 脱空 铁路隧道 混凝土施工过程 隧道工程 施工结构 施工领域 中线位置 防水板 加密 铺设 | ||
1.一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工方法,其特征在于,具体方法如下:
1)土工布挂设,将初支混凝土表面处理完毕后挂设土工布;
2)防水板挂设;
3)采用测量仪器定位塑料排水板位置,隧道中线、线路左、右中线位置须设置一条塑料排水板,隧道中线与线路左、右中线之间加密设置一条塑料排水板,用测量仪器在防水板上测设并标注出位置;
4)安装排水板,按照测设标注位置安装塑料排水板,塑料排水板在二衬台车端头模一端超出30至50cm,在已浇筑二衬端和台车中心位置142°范围各安装一条环向排水板;
5)安装二衬钢筋,二衬设计有钢筋的段落按照设计安装二衬钢筋;
6)二衬台车关模,二衬钢筋报验合格后,二衬台车就位、复核、调整,封堵二衬台车端头模;
7)浇筑二衬混凝土和冲顶持压;
8)带模注浆。
2.一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工结构,其特征在于:该结构包括塑料排水板(1),沿隧道中线和线路左、右中线位置均分别设置有一条塑料排水板(1),且隧道中线与线路左、右中线之间还分别加密设置一条塑料排水板1,塑料排水板(1)均铺设于防水板的内侧。
3.根据权利要求2所述一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工结构,其特征在于:所述塑料排水板(1)在施工时的二衬台车端头模一端超出30至50cm。
4.根据权利要求2所述一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工结构,其特征在于:还包括有环向排水板(2),在隧道二衬拱部施工阶段,位于已浇筑二衬端和台车中心位置142°范围各安装一条环向排水板(2),环向排水板(2)也铺设于防水板的内侧。
5.根据权利要求2所述一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工结构,其特征在于:塑料排水板(1)和环向排水板(2)均为外包土工织物的SPB-C型塑料排水板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二局第一工程有限公司,未经中铁二局第一工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910787539.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。