[发明专利]一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置及其调整方法

权利要求书

1.一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置，其特征在于，包括：若干调整模块(12)、支撑模块(13)和紧固件；所述单个调整模块(12)底部通过紧固件固定在单个支撑模块(13)上；所述支撑模块(13)尺寸与汽轮机轴承座的尺寸相匹配；所述每个调整模块(12)内包括：销(1)、底板(2)、水平调节螺杆(4)、滚轮持架(5)、滚轮(6)、轴承(7)、锁紧螺母A(8)、锁紧螺母B(11)和竖直调节螺杆(9)；所述滚轮持架(5)一端通过销(1)与底板(2)连接；所述滚轮持架(5)另一端开有两个对称螺纹通孔，水平调节螺杆(4)穿过滚轮持架(5)；水平调节螺杆(4)穿过滚轮持架(5)的螺纹通孔和轴承(7)的内圈并通过锁紧螺母B(11)将水平调节螺杆(4)一端固定在滚轮持架(5)上，滚轮(6)加热套装在轴承(7)上，轴承(7)通过锁紧螺母A(8)固定在水平调节螺杆(4)上；所述螺纹竖直调节螺杆(9)螺纹固定在滚轮持架(5)中间表面上。

2.如权利要求1所述的一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置，其特征在于:所述水平调节螺杆(4)另一端设置有特殊螺母(3)；所述特殊螺母(3)外径与滚轮持架(5)上螺纹通孔内径尺寸匹配，特殊螺母(3)旋入滚轮持架(5)螺纹通孔内后点焊在滚轮持架(5)上。

3.如权利要求2所述的一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置，其特征在于：所述支撑模块(13)和调整模块(12)数量均为两个，单个支撑模块(13)和单个调整模块(12)通过紧固件组合为一组。

4.如权利要求3所述的一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置，其特征在于：所述销(1)上还设置有六角螺母(10)，并通过六角螺母(10)将底板(2)与滚轮持架(5)紧固。

5.如权利要求4所述的一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置，其特征在于：所述滚轮(6)上开有滚轮钢丝槽，所述滚轮钢丝槽与汽轮机轴承座水平中分面高度一致。

6.如权利要求5所述的一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置，其特征在于：所述支撑模块(13)的中间位置低于汽轮机轴承座水平中分面。

7.一种如权利要求1至6中任一所述的汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置的调整方法，其特征在于包括如下步骤：

步骤一：将对中调整装置两组为一对，成对使用，分别架设于汽缸两端的轴承座上，确认锁紧螺母A(8)应紧固；调整钢丝配重块，使钢丝垂弧符合要求。

步骤二：利用汽轮机轴承座中分面螺栓将支撑模块(13)通过紧固件固定在轴承箱中分面，支撑模块(13)中间位置低于轴承座水平中分面，以便调节模块(12)安装在支撑模块上，滚轮钢丝槽与轴承座水平中分面标高基本保持一致，以降低上下调整量；

步骤三：拉设钢丝通过两端滚轮(6)，并根据转子在油档洼窝中的位置通过旋转水平调整螺杆(4)、竖直调节螺杆(9)，使钢丝与油档洼窝相对位置一致，进行调整钢丝位置，左、右调整前先松开锁紧螺母B(11)，调整完成后，紧固锁紧螺母B(11)；

步骤四：钢丝在油档洼窝中的位置调整完成后，用外径千分尺配合耳机测量汽缸内各隔板与钢丝的相对位置，根据所测数据对隔板进行调整，完成后，先拆除钢丝配重块，再拆除钢丝，最终拆除各紧固件。