[发明专利]交通工具通信系统和操作交通工具通信系统的方法

说明书

交通工具中的通信系统及其操作方法。交通工具具有能围绕交通工具乘员固定的安全带。所述系统包括处理器可执行指令，用于在麦克风处检测第一声学输入，并且作为响应，确定第一声学输入与语音时间处的可听语音相对应。所述系统使用与安全带相关联的振动传感器检测与振动时间处说话的交通工具乘员相关联的振动。所述系统确定振动时间是否基本上与语音时间相对应，以识别可听语音是否源自于固定围绕有安全带的交通工具乘员。响应于识别可听语音源自于与安全带相关联的交通工具乘员，所述调节至少一个扬声器的扬声器输出。

技术领域

本申请总体上涉及交通工具通信系统，并且具体地涉及用于操作交通工具通信系统的系统和方法。

背景技术

交通工具通信系统增强交通工具乘员的听觉体验。这种通信系统可以包括提供声学输出的扬声器和接收用于语音命令或用于免提通信操作的声学输入的一个或多个麦克风。一些系统被配置为检测声学输入并分析检测到的声学输入以确定交通工具乘员说出的内容。这种分析可以取决于语音识别操作。

此外，可能希望减小声学输出(例如，正在收音机上播放的音乐)，使得交通工具乘员可以进行免提操作或与其他交通工具乘员进行对话。交通工具乘员可以通过手动地致动交通工具通信系统的输入设备(例如，音量控制旋钮、音量控制按钮或触摸输入)来减小声学输出。然而，不断地操纵音量控制旋钮以在车内对话之前减小扬声器输出音量并且在完成车内对话时将扬声器输出音量恢复到先前水平可能是麻烦的。

附图说明

现在将通过示例的方式参考示出本申请的示例实施例的附图，并且在附图中：

图1以框图形式示出了根据本申请的示例的交通工具通信系统100；

图2示出了根据本申请的示例的其中安装有图1的交通工具通信系统100的交通工具的俯视截面图；

图3以流程图形式示出了根据本申请的示例的操作交通工具通信系统的方法；

图4以流程图形式示出了根据本申请的另一示例的操作交通工具通信系统的方法；

图5示出了根据本申请的示例的交通工具通信系统的简化框图；以及

图6示出了根据本申请的示例的远程设备的简化框图。

在不同的图中可以使用类似的附图标记来表示类似的部件。

具体实施方式

在第一方面，本申请描述了一种操作交通工具中的通信系统的方法。该交通工具包括能围绕交通工具乘员固定的第一安全带。所述方法包括：在第一麦克风处检测第一声学输入，并且作为响应，确定第一声学输入与语音时间处的第一可听语音相对应；使用与第一安全带相关联的振动传感器检测与振动时间处说话的交通工具乘员相关联的振动；确定振动时间基本上与语音时间相对应，以识别出第一可听语音源自于固定围绕有第一安全带的交通工具乘员；以及响应于识别出第一可听语音源自于与第一安全带相关联的交通工具乘员，调节至少一个扬声器的扬声器输出。

在另一方面，本申请描述了一种交通工具中的通信系统。该通信系统包括第一安全带，该第一安全带具有振动传感器，用于在第一安全带固定围绕交通工具乘员时检测来自交通工具乘员的振动；扬声器；麦克风；耦接到第一安全带、扬声器和麦克风的处理器；耦接到处理器的存储器；以及包括处理器可执行指令的听觉管理器。处理器可执行指令可以存储在存储器中，并且当被执行时，可以使处理器：在麦克风处检测第一声学输入，并且作为响应，确定第一声学输入与语音时间处的第一可听语音相对应；使用与第一安全带相关联的振动传感器检测与振动时间处说话的交通工具乘员相关联的振动；确定振动时间基本上与语音时间相对应，以识别出第一可听语音源自于固定围绕有第一安全带的交通工具乘员；以及响应于识别出第一可听语音源自于与第一安全带相关联的交通工具乘员，调节至少一个扬声器的扬声器输出。