[发明专利]运输设备的轮胎优化方法、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种运输设备的轮胎优化方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取运输设备的轮胎中单层复合材料的初始径向厚度，并根据所述初始径向厚度得到所述单层复合材料的机械阻抗；

根据所述单层复合材料的机械阻抗得到所述运输设备的轮胎的机械阻抗，并根据所述运输设备的轮胎的机械阻抗得到所述运输设备的轮胎的带隙结构特征参数；以及

若所述带隙结构特征参数满足预设条件，则将所述初始径向厚度作为每层复合材料的最优径向厚度，否则以所述每层复合材料的径向厚度作为优化参数，并以所述带隙结构特征参数满足所述预设条件为优化目标，迭代确定所述每层复合材料的最优径向厚度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述单层复合材料包括第一复合材料和第二复合材料，其中，所述第一复合材料为环状环氧树脂，所述第二复合材料为环状合金钢，所述带隙结构特征参数包括阻带的频率范围和最大衰减值。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

获取所述运输设备的轮胎的约束条件；

获取所述单层复合材料的边界条件。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述约束条件包括轮胎径向厚度范围和轮胎总质量范围，所述边界条件为径向厚度范围。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

检测所述运输设备的轮胎的运输环境，以根据所述运输环境生成所述预设条件。

6.一种运输设备的轮胎优化装置，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取运输设备的轮胎中单层复合材料的初始径向厚度，并根据所述初始径向厚度得到单层复合材料的机械阻抗；

计算模块，用于根据所述单层复合材料的机械阻抗得到所述运输设备的轮胎的机械阻抗，并根据所述运输设备的轮胎的机械阻抗得到所述运输设备的轮胎的带隙结构特征参数；以及

优化模块，用于在所述带隙结构特征参数满足预设条件时，将所述初始径向厚度作为每层复合材料的最优径向厚度，否则以所述每层复合材料的径向厚度作为优化参数，并以所述带隙结构特征参数满足所述预设条件为优化目标，迭代确定所述每层复合材料的最优径向厚度。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

第二获取模块，用于获取所述运输设备的轮胎的约束条件；

第三获取模块，用于获取所述单层复合材料的边界条件。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

检测模块，用于检测所述运输设备的轮胎的运输环境，以根据所述运输环境生成所述预设条件。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；

其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被设置为用于执行上述权利要求1-5任一项所述的运输设备的轮胎优化方法。

10.一种非临时性计算机可读存储介质，其特征在于，所述非临时性计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行权利要求1-5任一项所述的运输设备的轮胎优化方法。