[发明专利]一种升降式车辆阻拦装置

权利要求书

1.一种升降式车辆阻拦装置，其结构包括实心层(1)、挡板(2)、拦截装置(3)、槽体(4)、坡面(5)，其特征在于：所述实心层(1)位于槽体(4)底部，所述槽体(4)设于挡板(2)上，所述槽体(4)以内嵌的形式安装在挡板(2)上，所述挡板(2)设有两个并且呈对称结构设立，所述挡板(2)高度高于坡面(5)高度，所述坡面(5)设于两个挡板(2)之间，所述拦截装置(3)安装在坡面(5)中间，所述拦截装置(3)与槽体(4)相配合；所述拦截装置(3)由通过板(a)、拦截机构(b)、固定轴(c)构成，所述通过板(a)与拦截机构(b)相连接，所述拦截机构(b)与槽体(4)相配合，所述拦截机构(b)上设有固定轴(c)，所述固定轴(c)将拦截机构(b)靠近坡面(5)的一侧贯穿并固定；所述通过板(a)由板层(a1)、轮子经过面(a2)构成，所述板层(a1)与拦截机构(b)固定连接，所述轮子经过面(a2)设于板层(a1)上，所述轮子经过面(a2)位于板层(a1)上远离拦截机构(b)的一侧；所述拦截机构(b)由活动板(b1)、中心轴(b2)、滚球(b3)构成，所述活动板(b1)位于两个挡板(2)之间，所述活动板(b1)与挡板(2)相连接，所述活动板(b1)上设有滚球(b3)，所述滚球(b3)将活动板(b1)贯穿，所述中心轴(b2)将滚球(b3)贯穿；所述轮子经过面(a2)由填充层(a21)、螺纹层(a22)、弧形凸起(a23)构成，所述填充层(a21)呈扇形状设立，所述填充层(a21)安装在板层(a1)上，所述填充层(a21)外边缘上设有螺纹层(a22)，所述螺纹层(a22)与填充层(a21)固定连接，所述螺纹层(a22)上设有弧形凸起(a23)，所述弧形凸起(a23)均等分布在螺纹层(a22)上；所述滚球(b3)由弧形杆(b31)、活动球(b32)、球体(b33)构成，所述弧形杆(b31)设有两个并且关于活动板(b1)呈对称结构设立，所述活动球(b32)三三安装在球体(b33)上关于活动板(b1)呈对称结构处，所述活动球(b32)被弧形杆(b31)贯穿，所述弧形杆(b31)设于球体(b33)外侧上；所述槽体(4)设有环形槽(41)、弹簧(42)，所述环形槽(41)以内嵌的形式安装在挡板(2)上，所述环形槽(41)内设有弹簧(42)，所述弹簧(42)远离环形槽(41)内壁的一端与拦截机构(b)固定连接。

2.根据权利要求1所述一种升降式车辆阻拦装置，其特征在于：将拦截装置(3)上拦截机构(b)所在的一侧朝向要阻拦的方向放置，当车辆逆行时，轮胎通过坡面(5)进入，轮胎与活动板(b1)上的滚球(b3)相接触，由于中心轴(b2)将滚球(b3)贯穿，使得滚球(b3)只能在与中心轴(b2)互相垂直的方向滚动，从而使得与滚球(b3)相接触的轮胎打滑，从而不能前进，并且在滚球(b3)上设有活动球(b32)，利用弧形杆(b31)将活动球(b32)贯穿，使得活动球(b32)的滚动方向与整个球体(b33)的滚动反向一致，达到轮胎与滚球(b3)之间的抓地力下降的目的，从而车子无法前进，当车辆从通过板(a)一侧进入时，随着车辆的前进，将通过板(a)推动使得其与之同向运动，从而板层(a1)绕固定轴(c)顺时针旋转，轮胎从轮子经过面(a2)经过，并借助螺纹层(a22)、弧形凸起(a23)增加轮胎与与轮子经过面(a2)之间的摩擦力，辅助车辆经过，实现单向通车。