[发明专利]一种消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法

权利要求书

1.一种消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法，其特征在于包括如下步骤：

S1：在发动机进气系统的进气管口中轴线设定偏角范围的扇形环面上的一个测点A处布置一只进气噪声测试麦克风，在测点A与发动机之间选择测点B布置一只背景噪声测试参考麦克风；

S2：将声源放置于的进气管口的管道之中，打开声源使声音从进气管口辐射出来后再进行测点A和B的噪声P_A和P_B，计算噪声P_A到P_B的维纳滤波器脉冲响应函数h_AB；其中，是P_A的自相关函数,是P_B和P_A的互相关函数；

S3：撤走声源后启动发动机，用一个管道连接进气管口将进气噪声引出发动机舱外；之后再测试测点A和B的噪声，计算噪声P_B到P_A的维纳滤波器脉冲响应函数h_BA；其中，是P_B的自相关函数,是P_A和P_B的互相关函数；

S4：撤走将进气噪声引出发动机舱外的管道，在发动机正常工作状态下测试测点A和B点噪声P_A和P_B，将噪声P_A和P_B划分为包含发动机噪声和进气噪声成分，通过两测点之间发动机噪声成分与进气噪声成分与步骤S2和S3情况下的两个维纳滤波器脉冲响应函数之间的关系获取消除发动机噪声串扰后的进气管口噪声；

步骤S4中设测点A处噪声P_A包括进气噪声成分P_AI和发动机噪声成分P_AE，测点B处噪声P_B包括进气噪声成分P_BI和发动机噪声成分P_BE，则

P_A＝P_AI+P_AE

P_B＝P_BI+P_BE

其中

P_AE＝P_BE*h_BA

P_BI＝P_AI*h_AB

式中*为卷积运算符号；

那么

P_A＝P_AI+P_BE*h_BA

P_B＝P_BE+P_AI*h_AB

则

P_A＝P_AI+(P_B-P_AI*h_AB)*h_BA

则消除发动机噪声串扰后的进气管口噪声为

P_AI＝deconv(P_A-P_B*h_BA,E-h_AB*h_BA)

式中，deconv()为反卷积运算，E＝[1 0 0…0]。

2.根据权利要求1所述的消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法，其特征在于在发动机进气系统的进气管口中轴线偏角30-45°且距离管口15cm-25cm的扇形环面上的一个测点A处布置一只进气噪声测试麦克风，测点B靠近发动机进气管设置，测点B与测点A之间的平行间隔距离为15-20cm。

3.根据权利要求1或2所述的消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法，其特征在于在发动机进气系统的进气管口中轴线偏角45°且距离管口15cm的扇形环面上的一个测点A处布置一只进气噪声测试麦克风。

4.根据权利要求1或2所述的消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法，其特征在于测点B靠近发动机进气管设置，测点B与测点A之间的平行间隔距离为18cm。