[发明专利]一种柔性进出料机构在审

专利信息
申请号: 201910796020.7 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN110525889A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 孙雷;张云;乔福龙;陈天才 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B65G23/22 分类号: B65G23/22;B65G21/20;B65G15/30;B65G43/00
代理公司: 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 代理人: 胡吉科<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 底板 滑轨 传输机构 支撑机构 调节驱动装置 升降驱动装置 窗框 辊轧 滑块 车型 进出料机构 产品运输 底板中部 工作效率 机构对称 底端 下端 与非 加工
【权利要求书】:

1.一种柔性进出料机构,包括升降驱动装置(1)、传输机构(2)、调节机构(3)及支撑机构(4),所述支撑机构(4)下端设有所述升降驱动装置(1),所述调节机构(3)对称设于所述支撑机构(4)顶部两端,所述传输机构(2)设于所述调节机构(3)上,其特征在于,所述调节机构(3)包括底板(31)、调节驱动装置(32)、第一滑轨(33)及第二滑轨(34),所述调节驱动装置(32)与所述底板(31)中部连接,所述第一滑轨(33)设于所述底板(31)底端一侧,所述第二滑轨(34)设于所述底板(31)底端的另一侧,所述底板(31)的一侧与所述第一滑轨(33)的滑块连接,所述底板(31)的另一侧与所述第二滑轨(34)的滑块连接。

2.根据权利要求1所述的一种柔性进出料机构,其特征在于,所述底板(31)上设有凸板(35),所述凸板(35)与所述调节驱动装置(32)连接。

3.根据权利要求2所述的一种柔性进出料机构,其特征在于,所述升降驱动装置(1)可采用液压驱动或气缸驱动,所述调节驱动装置(32)可采用电机驱动。

4.根据权利要求2所述的一种柔性进出料机构,其特征在于,所述支撑机构(4)包括支撑板(41)、若干升降导向杆(46)若干支撑柱(42),所述支撑板(41)下端设有若干支撑柱(42),所述支撑板(41)下端设有若干升降导向杆(46)。

5.根据权利要求4所述的一种柔性进出料机构,其特征在于,所述支撑机构(4)还包括第一滑轨安装板(43)、第二滑轨安装板(44)及调节驱动装置安装板(45),所述第一滑轨安装板(43)对称设置于所述支撑板(41)两端的一侧上,所述第一滑轨(33)设于所述第一滑轨安装板(43)上,所述第二滑轨安装板(44)对称设置于所述支撑板(41)两端的另一侧上,所述第二滑轨(34)设于所述第二滑轨安装板(44)上,所述调节驱动装置安装板(45)设于所述支撑板(41)两端的中部上,所述调节驱动装置(32)设于所述驱动装置安装板(45)上。

6.根据权利要求5所述的一种柔性进出料机构,其特征在于,所述传输机构(2)包括传输带驱动电机(21)、导向板(22)、传输带(23)、第一传输带固定板、第二传输带固定板(24)、传输带L型支架(25)及传输带支架(26),所述传输带(23)的一侧设有所述第一传输带固定板(25),所述导向板(22)的一侧与所述第一传输带固定板连接,所述导向板(22)的另一侧通过所述L型支架(25)连接在所述底板(31)上,所述传输带(23)的另一侧设有所述第二传输带固定板(24),所述第二传输带固定板(24)与所述传输带支架(26)连接,所述传输带支架(26)固定在所述底板(31)上,所述传输带驱动电机(21)设于所述传输带(23)的一端且与所述传输带(23)连接,用以驱动所述传输带(23)转动。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种柔性进出料机构,其特征在于,还包括支撑滚轮(5)、支撑滚轮安装板(6)及对称设置于所述支撑板(41)外侧的支撑滚轮固定机构(7),所述支撑滚轮固定机构(7)与所述支撑板(41)连接,所述支撑滚轮(5)设于所述支撑滚轮安装板(6)上,所述支撑滚轮安装板(6)的两端均与所述支撑滚轮固定机构(7)连接。

8.根据权利要求7所述的一种柔性进出料机构,其特征在于,所述支撑滚轮固定机构(7)包括支撑滚轮安装架(71)、升降板(72)、支撑滚轮导向杆(73)、支撑滚轮驱动气缸(74)及固定座(75),所述固定座(75)与所述支撑板(41)连接,所述支撑滚轮驱动气缸(74)固定在所述固定座(75)的一端上,所述支撑滚轮驱动气缸(74)的活动端与所述升降板(72)的一端连接,所述支撑滚轮导向杆(73)设于所述固定座(75)的另一端且与所述升降板(72)的另一端连接,所述升降板(72)上设有所述支撑滚轮安装架(71),所述支撑滚轮安装架(71)连接所述支撑滚轮安装板(6)。

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