[发明专利]一种PVC基车用变色人工皮革及其制备方法在审
申请号: | 201910796776.1 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110524996A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 张晓良 | 申请(专利权)人: | 江苏尚科聚合新材料有限公司 |
主分类号: | B32B27/30 | 分类号: | B32B27/30;B32B27/20;B32B27/12;B32B33/00;B32B37/02;B32B37/06;B32B37/24;B60R13/02;C08L27/06;C08K13/02;C08K3/26;C09D175/04;C09D175/02 |
代理公司: | 32276 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 项丽<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 215557 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 面层 硅烷偶联剂 发泡层 聚氯乙烯树脂 微胶囊结构 人工皮革 水性表面 不均匀 处理层 硅元素 基布层 均匀性 涂覆液 车用 颜料 变色 侵蚀 配合 | ||
本发明涉及PVC基车用变色人工皮革,它包括面层、形成在所述面层任一表面的水性表面处理层、形成在所述面层另一表面的发泡层以及形成在所述发泡层外表面的基布层,所述面层是各原料组分占所述面层的质量含量为:硅烷偶联剂0.5~1.5wt%;所述硅烷偶联剂中硅元素占所述面层的质量含量为0.01~0.5wt%;变色色粉5~20wt%;颜料0.5~4wt%;聚氯乙烯树脂60~75wt%;助剂1.0~20%。通过采用特定配合的面层涂覆液原料并按照特定的顺序进行混合,这样能够使变色色粉形成微胶囊结构,能够有效提高变色色粉分散的均匀性,而且避免其被其它物质侵蚀,从而克服变色色粉分散不均匀、稳定性差等问题。
技术领域
本发明属于高分子复合材料领域,涉及一种人工皮革,具体涉及一种PVC基车用变色人工皮革及其制备方法。
背景技术
变色皮革在低温和高温时会分别呈现出不同的颜色。采用变色皮革的制成品在使用中颜色会随接触温度的变化而变化,其颜色呈现出或是从暗到明、或是由深到浅、从一个彩色过渡到另一个色彩,充满变幻无穷的神秘气息,因此深受消费者的喜爱。市场上出现的变色皮革,由于添加到人工皮革中的变色材料容易出现分散不均匀以及稳定性差等问题,导致变色皮革出现色斑等颜色不均、耐久性差的现象,影响产品的品质。此外,由于车用内饰用皮革需要较高的耐磨性、阻燃性、低气味等严格要求,市场上民用变色皮革满足不了该要求。
发明内容
本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种PVC基车用变色人工皮革。
为解决以上技术问题,本发明采取的一种技术方案是:一种PVC基车用变色人工皮革,它包括面层、形成在所述面层任一表面的水性表面处理层、形成在所述面层另一表面的发泡层以及形成在所述发泡层外表面的基布层,所述面层是由面层涂覆液固化得到,所述面层涂覆液是将硅烷偶联剂与变色色粉混合后,再与颜料、聚氯乙烯树脂以及助剂混合得到,各原料组分占所述面层的质量含量为:
优化地,所述水性表面处理层包含以下质量含量的原料组分:
所述聚氨酯树脂的数均分子量为1000~5000,所述N-乙烯基咪唑鎓盐聚合物的数均分子量为1000~5000。
优化地,所述发泡层包含以下质量含量的原料组分:
锑系或磷系阻燃剂 0.5~5.0%;
物理发泡剂 70~90%;
稀释剂 5~27%
优化地,所述基布层为纤维织物。
优化地,它的各层质量含量为:水性表面处理层1~5wt%、面层20~40wt%、发泡层30~50wt%,余量为基布层。
优化地,它的克重为300~1200g/m2。
本发明的又一目的在于提供一种上述PVC基车用变色人工皮革的制备方法,它包括以下步骤:
(a)将面层涂覆液置于涂布机上,于150℃~200℃烘干得到面层;
(b)在所述面层表面形成发泡层;
(c)在所述发泡层上贴合基布;
(d)在所述面层另一表面上形成水性表面处理层即可。
优化地,步骤(b)中,所述发泡层是将发泡层涂覆液涂覆在所述面层表面于150℃~180℃烘干、固化得到。
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