[发明专利]一种发动机齿轮系结构

权利要求书

1.一种发动机齿轮系结构，其特征在于，包括：

同轴且固定连接的直齿轮(9)和斜齿轮(4)；

与所述斜齿轮(4)啮合连接、用以驱动燃油泵(6)运动和凸轮轴(7)转动的第一齿轮组；

与所述直齿轮(9)啮合连接、用以驱动空气压缩机(14)、取力器(8)和转向泵(15)运转的第二齿轮组。

2.根据权利要求1所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，还包括连接于所述斜齿轮(4)与所述直齿轮(9)之间的中间轴(18)。

3.根据权利要求2所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，所述中间轴(18)与所述斜齿轮(4)一体设置；所述中间轴(18)远离所述斜齿轮(4)的一端与所述直齿轮(9)过盈配合、以形成双联齿轮。

4.根据权利要求3所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，所述斜齿轮(4)的直径小于所述直齿轮(9)的直径。

5.根据权利要求1所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，所述燃油泵(6)和所述凸轮轴(7)设置于所述斜齿轮(4)远离所述直齿轮(9)的一侧。

6.根据权利要求5所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，所述空气压缩机(14)设置于所述直齿轮(9)靠近所述斜齿轮(4)的一侧；所述取力器(8)和所述转向泵(15)设置于所述直齿轮(9)远离所述斜齿轮(4)的一侧。

7.根据权利要求1至6任一项所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，还包括曲轴(11)和与所述曲轴(11)固定连接的曲轴齿轮(10)；所述曲轴齿轮(10)与所述直齿轮(9)直接啮合以驱动所述直齿轮(9)和所述斜齿轮(4)转动。

8.根据权利要求7所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，所述第一齿轮组包括：

与所述斜齿轮(4)直接啮合、用以驱动所述燃油泵(6)运动的燃油泵齿轮(5)；

依次与所述斜齿轮(4)啮合、用以驱动所述凸轮轴(7)转动的中间惰齿轮(3)、凸轮轴惰齿轮(2)和凸轮轴齿轮(1)；所述燃油泵齿轮(5)、所述中间惰齿轮(3)、所述凸轮轴惰齿轮(2)、所述凸轮轴齿轮(1)和所述斜齿轮(4)均设于同一平面。

9.根据权利要求8所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，所述中间惰齿轮(3)和所述凸轮轴惰齿轮(2)的啮合点、所述凸轮轴惰齿轮(2)和所述凸轮轴齿轮(1)的啮合点均朝向所述燃油泵齿轮(5)与所述斜齿轮(4)的啮合点靠拢、以缩小所述第一齿轮组的安装空间。

10.根据权利要求8所述的发动机齿轮系结构，其特征在于，所述第二齿轮组包括：

与所述直齿轮(9)啮合、用以驱动所述空气压缩机(14)旋转的空气压缩机齿轮(13)；

与所述直齿轮(9)直接啮合、用以驱动所述取力器(8)运转的取力器齿轮(16)；

与所述直齿轮(9)直接啮合、用以驱动所述转向泵(15)运转的转向泵齿轮(17)；所述空气压缩机齿轮(13)、所述取力器齿轮(16)和所述转向泵齿轮(17)均与所述直齿轮(9)设置于同一平面且厚度均小于所述直齿轮(9)的厚度。