[发明专利]一种行走式船体裂缝堵漏装置

说明书

本发明公开了一种行走式船体裂缝堵漏装置，旨在提供一种不仅能够利用水压进行堵漏，而且堵漏操作方便，堵漏效率高的行走式船体裂缝堵漏装置。它包括行走装置及磁性密封带装置，行走装置包括驱动车、与驱动车相连的从动车组及用于安装磁性密封带装置的密封带安装装置，驱动车通过磁性轮吸附在船体的外壁表面上，从动车组包括若干个依次铰接相连的从动车，从动车通过车体磁性件吸附在船体的外壁表面上；密封带安装装置包括若干一一对应的设置在从动车上的安装组件，安装组件包括一一对应的设置在从动车的左右两个从动车体上的安装件；磁性密封带装置包括橡胶密封带及设置在橡胶密封带上的密封带磁性件。

技术领域

本发明涉及一种堵漏装置，具体涉及一种行走式船体裂缝堵漏装置。

背景技术

船舶在航行中，船体可能因碰撞等原因产生裂缝或漏洞，需要及时对船体的裂缝或漏洞进行堵漏处理，否则船体容易因水涌入船舱，而造成船体倾斜，甚至沉没等安全问题；但由于水下堵漏需要克服水压力，因而目前的船体水下堵漏通常存在操作难度大，效率低的问题。

为了解决这一问题，一些发明人进行了改进，例如，中国专利公开号CN102320359B，发明创造的名称为船舶履带式速堵板，该申请案公开了一种船舶履带式速堵板，包括一字排布连接的薄板；相邻两个薄板之间铰接，从而整体构成履带形式；履带形式的所述薄板一侧整体附着有橡皮膜，另一侧整体附着有覆盖面；所述覆盖面外侧还贴有一层橡胶密封垫；薄板上贴置有薄强磁片。该申请案的船舶履带式速堵板通过投放器将船舶履带式速堵板投放至船体的裂缝处，进行敷设速堵板，通过薄强磁片和水压将速堵板吸附在船体外壁上，进行封堵破洞、裂口，如此，虽然可以达到封堵破洞、裂口的目的，但该申请案的船舶履带式速堵板的投放堵漏操作不便，具体的，该申请案中，船舶履带式速堵板投放前卷在滚筒上，通过投放器进投放，投放器具有拉索和连接杆，堵漏时，不仅需要人工手动操作投放器的连接杆来移动投放器和滚筒上的船舶履带式速堵板，而且还要人工手动操作投放器的拉索来控制释放滚筒，来实现漏点的修堵工作，其存在投放堵漏操作不便的问题。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种不仅能够利用水压进行堵漏，而且堵漏操作方便，堵漏效率高的行走式船体裂缝堵漏装置。

本发明的技术方案是：

一种行走式船体裂缝堵漏装置，包括行走装置及磁性密封带装置，所述行走装置包括驱动车、与驱动车相连的从动车组及用于安装磁性密封带装置的密封带安装装置，所述驱动车包括若干个磁性轮，驱动车通过磁性轮吸附在船体的外壁表面上，并通过磁性轮在船体的外壁表面行走；所述从动车组包括若干个依次铰接相连的从动车，所述从动车包括左右两个从动车体、设置在从动车体上的车体磁性件及连接左右两个从动车体的连接梁，从动车通过车体磁性件吸附在船体的外壁表面上；所述密封带安装装置包括若干一一对应的设置在从动车上的安装组件，安装组件包括一一对应的设置在从动车的左右两个从动车体上的安装件，所述安装件包括设置在从动车体上的上下两块限位板、形成于上下两块限位板之间的限位槽及设置在从动车体上的电磁铁，所述电磁铁包括动铁芯，动铁芯的端部穿过其中一块限位板并伸入到限位槽内；所述磁性密封带装置包括橡胶密封带、设置在橡胶密封带上的密封带磁性件及若干设置在橡胶密封带上的连接孔，所述橡胶密封带位于从动车的左右两个从动车体之间，所述连接孔分布在橡胶密封带的相对两侧，且连接孔与安装件一一对应，所述连接孔位于对应的安装件的限位槽内，所述安装件的电磁铁的动铁芯伸入到对应的连接孔内。

本方案的行走式船体裂缝堵漏装置通过驱动车带动从动车组和磁性密封带装置在船体的外壁表面上行走，将磁性密封带装置移动至船体的裂缝处，然后控制各电磁铁驱动所述动铁芯移动至限位槽外侧，以释放所述磁性密封带装置，使磁性密封带装置的橡胶密封带在密封带磁性件的作用下吸附在船体的外壁表面上，从而在水压和密封带磁性件的磁力吸附作用下，使得橡胶密封带能够紧贴船体外表面，从而达到封堵船体表面裂缝的目的，其不仅能够利用水压进行堵漏，而且堵漏操作方便，堵漏效率高。