[发明专利]基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法在审
| 申请号： | 201910798142.X | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110408002A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 汪年华;罗乐平;程殿辉;王永垒;江蓉 | 申请（专利权）人： | 黄山五环科技有限公司 |
| 主分类号： | C08G59/06 | 分类号： | C08G59/06;C08G63/91;C09D163/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 谢肖雄 |
| 地址： | 245900 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制备 环氧树脂 蒸馏水 高分子环氧树脂 羟基封端聚酯 环氧氯丙烷 汽车轮毂 反应釜 配比 涂膜 过量 固态环氧树脂 反复水洗 环氧丙烷 开环反应 温度降低 搅拌器 双酚A 放热 聚酯 切片 液碱 脱水 减慢 冷却 保证 | ||
1.基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述环氧树脂的制备配方的重量份比为：双酚A1000份、液碱677份、环氧氯丙烷510-540份、聚酯51-54份和蒸馏水1500份，所述液碱为32％的氢氧化钠水溶液、40％氯化氢水溶液和蒸馏水配置而成，其环氧树脂制备方法为：将蒸馏水和双酚A按照配比加入反应釜内，开启搅拌器，然后加入环氧丙烷、聚酯和液碱分别按照配比加入反应釜中，在95度的条件下，反应2小时，制备得到高分子环氧树脂，然后加入蒸馏水进行水洗，反复水洗，进行脱水、冷却，制备得到固态环氧树脂，然后进行切片，制备得到成品。
2.根据权利要求1所述的基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述聚酯为羟基封端聚酯设置，所述环氧氯丙烷为过量设置。
3.根据权利要求1所述的基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述蒸馏水和双酚A在反应釜内部加热至43-45度的条件下加入，当反应釜温度重新加热至将43-45度的条件下将环氧丙烷和聚酯加入。
4.根据权利要求1所述的基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述液碱中的氢氧化钠水溶液缓慢滴加的方式加入至反应釜中，在反应釜内部温度上升至95滴加完毕。
5.根据权利要求1所述的基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述液碱中的氯化钠水溶液在氢氧化钠水溶液滴加完毕后的一个小时内部滴加完毕，其中该1小时属于环氧树脂制备过程中的2小时中的1小时设置。
6.根据权利要求1所述的基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述环氧氯丙烷与聚酯之间的质量比为10:1。
7.根据权利要求1所述的基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述环氧树脂的水洗次数为6次，且水洗前将反应釜中的搅拌器打开，每一次水洗时间为25-28分钟。
8.根据权利要求1所述的基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述环氧树脂脱水为真空脱水，其真空度为-0.078MPa，且脱水时间为50-55分钟。
9.根据权利要求1所述的基于汽车轮毂涂膜用环氧树脂的制备方法，其特征在于：所述环氧树脂在反应釜中的出料速度为30kg/min。
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