[发明专利]一种支重轮更换装置及应用支重轮更换装置的挖掘机有效
申请号: | 201910799329.1 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110480551B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 焦青;郭中华;渠立红;王冉冉;杨裕丰;王勇;丁跃进;张亚雄;刘永参;吴庆礼 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/14;B62D55/14 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支重轮 更换 装置 应用 挖掘机 | ||
1.一种支重轮更换装置,其特征在于,包括:
支重轮支撑装置,其中,两个支重轮支撑装置分别放置在故障支重轮相邻两侧的支重轮与履带板之间,以此保证履带与支架之间具有足够空间;
支重轮安装与拆卸装置,其贴合在故障支重轮上,用以稳定支重轮,并通过拆解紧固件实现支重轮的拆卸,通过导向部件实现支重轮的重新安装;
所述支重轮支撑装置整体为左右对称、前后非对称结构;
所述支重轮支撑装置包括两个左右对称布置的矩形钢管Ⅰ,该矩形钢管Ⅰ的内腔宽度尺寸与标准叉车工具尺寸吻合;
两个矩形钢管Ⅰ之间在前后方向间隔安装了两个支撑竖筋板Ⅰ,两个支撑竖筋板Ⅰ上安装有内圆弧折弯板,该折弯板经过两次折弯而成三部分,用以与支重轮中间突出圆弧配合,支撑竖筋板Ⅰ左右两侧呈直角搭接在矩形钢管Ⅰ上。
2.根据权利要求1所述的一种支重轮更换装置,其特征在于:所述折弯板上设有限位块,且该限位块内外倒圆角,所述限位块与支重轮中间突出圆弧侧面配合,起限位作用。
3.根据权利要求2所述的一种支重轮更换装置,其特征在于:所述限位块下方设有支撑块,该支撑块的外侧面与限位块外端对齐,起支撑作用。
4.根据权利要求1所述的一种支重轮更换装置,其特征在于:两个支撑竖筋板Ⅰ之间两侧各安装有一个连接筋板Ⅰ,该连接筋板Ⅰ呈凹槽状,连接筋板Ⅰ的斜面与支撑竖筋板Ⅰ的斜面平行,且两者距离为5~10mm。
5.根据权利要求1所述的一种支重轮更换装置,其特征在于:所述支重轮安装与拆卸装置整体为左右对称、前后非对称结构;
所述支重轮安装与拆卸装置包括两个左右对称布置的矩形钢管Ⅱ,该矩形钢管Ⅱ的内腔宽度尺寸与标准叉车工具尺寸吻合;
两个矩形钢管Ⅱ之间在前后方向间隔安装了两个支撑竖筋板Ⅱ,所述支撑竖筋板Ⅱ上方设有内圆弧,其内径尺寸与支重轮两侧外圆弧外径尺寸配合,左右两侧分别与矩形钢管Ⅱ直角搭接,两个支撑竖筋板Ⅱ的距离不超过支重轮的轮体长度。
6.根据权利要求5所述的一种支重轮更换装置,其特征在于:两个支撑竖筋板Ⅱ之间两侧各安装有一个相对称的连接筋板Ⅱ,整体呈“八字型”布置,所述连接筋板Ⅱ为凹槽状。
7.根据权利要求5所述的一种支重轮更换装置,其特征在于:所述矩形钢管Ⅱ两侧面各设有一个相互对应的螺纹孔,在矩形钢管Ⅱ外壁且位于螺纹孔处安装有与螺纹孔同心的方形螺纹块,用于锁紧螺栓拧入,锁紧固定叉车位置,保证安装与拆卸装置稳定。
8.根据权利要求1所述的一种支重轮更换装置,其特征在于:所述导向部件为导向销,该导向销整体呈锥状,一端开有外螺纹与机体配合,另一端圆锥形状,与支重轮安装孔配合,准确导向。
9.一种应用支重轮更换装置的挖掘机,其特征在于:包括履带板、位于履带板中的多个支重轮以及权利要求1至8任一项所述的支重轮更换装置;
通过两个支重轮支撑装置与中间的支重轮安装与拆卸装置成组配合使用,利用导向部件实现了在实际应用中支重轮的安装与拆卸的准确定位。
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