[发明专利]一种新型的车库设计方法及新型车库在审
申请号: | 201910801288.5 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110528924A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 曹文杰 | 申请(专利权)人: | 曹文杰 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘晓明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201901 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库 平面的 风管 占用 土地利用率 正投影位置 节能环保 节约资源 位置布置 新型车库 安装位 停车位 错开 人行 车行 节约 | ||
1.一种新型的车库设计方法,其特征在于,所述设计方法应用于车库中,所述方法包括:
S1,在车库平面的第一留设位置设置停车位;
S2,在车库平面的第二留设位置设置车行和人行位;
S3,在车库平面的第三留设位置布置风管安装位,用于安装风管;
其中,所述第三留设位置在车库地面的正投影位置与所述第一留设位置以及第二留设位置均错开。
2.根据权利要求1所述的新型的车库设计方法,其特征在于,在车库顶面的第四留设位置布置除风管之外的设备安装位,所述第三留设位置与所述第四留设位置错开。
3.根据权利要求1所述的新型的车库设计方法,其特征在于,所述风管的任意一侧连接有通风排烟支管。
4.根据权利要求1所述的新型的车库设计方法,其特征在于,所述车库为多层车库,在多层车库的上层车库中,所述S1为在多层车库的上层车库地面的第一留设位置设置停车位;
所述S2为,在多层车库的上层车库地面的第二留设位置设置车行和人行位;
所述S3为,在多层车库的上层车库顶面的第三留设位置布置风管安装位,用于安装风管;其中,所述第三留设位置在车库地面的正投影位置与所述第一留设位置以及第二留设位置均错开;
所述方法还包括:
S4,在所述风管下方布置竖向风井,用于使该竖向风井作为下层车库的通风排烟装置。
5.根据权利要求1所述的新型的车库设计方法,其特征在于,所述车库为多层车库,多层车库的各层按照如权利要求1~3任意一项所述的方法设计,且每层车库之间的设计相互独立。
6.根据权利要求1所述的新型的车库设计方法,其特征在于,所述车库为多层车库,多层车库的各层按照如权利要求1~3任意一项所述的方法设计,且每层车库之间的风管相互贯通设计,形成各层通高的通风排烟管道。
7.根据权利要求1~4所述的新型的车库设计方法,其特征在于,所述风管包括变截面风管,用于适应不同位置的通风排烟量需求。
8.根据权利要求1~4任一项所述的新型的车库设计方法,其特征在于,所述第三预设区域在车库地面的正投影区域布置备用结构安装位,用于设置储藏空间和/或集水井和/或设备管网和/或充电桩。
9.一种新型车库,其特征在于,所述新型车库采用如权利要求1~8任一项所述的设计方法设计。
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