[发明专利]一种用于运输导管的运输车

权利要求书

1.一种用于运输导管的运输车，其特征在于，包括可移动的车体和布置在所述车体上的货架，所述货架上设置有用于固定所述导管的固定槽；所述车体包括用于布置所述货架的承载机构；所述承载机构包括底架、顶架、支撑架以及安装组件；

所述安装组件的数量为一个或多个；

所述支撑架用于连接底架和顶架；

所述安装组件包括相对布置的两个第二安装件，其中一个第二安装件布置在底架上，另一个第二安装件布置在顶架上且与布置在底架上的第二安装件对应的位置处，所述货架通过第二滚轮移入两个第二安装件之间的区域以固定所述货架；

所述第二安装件包括第二安装主体和第二滚轮，所述第二安装主体上构造有第二安装槽，所述第二滚轮设置在第二安装槽内且沿所述货架的进出方向依次排列；

位于所述第二安装槽内的第二滚轮还位于所述第二安装主体的第三表面所在平面背离所述第二安装槽的一侧，所述第二安装主体的第三表面朝向所述货架。

2.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于，所述货架包括第一货架梁和能够沿所述第一货架梁的长度方向移动的多个夹持主体，每个所述夹持主体上均设置有多个所述固定槽。

3.根据权利要求2所述的运输车，其特征在于，每个夹持主体上的多个所述固定槽在与所述夹持主体的移动方向垂直的方向上等间距地设置。

4.根据权利要求3所述的运输车，其特征在于，所述固定槽构造为沿所述夹持主体的移动方向延伸的V形槽。

5.根据权利要求4所述的运输车，其特征在于，每个所述夹持主体上均构造有凹陷部，

每个夹持主体上的凹陷部的凹陷方向与该夹持主体上的V型槽的延伸方向相同。

6.根据权利要求5所述的运输车，其特征在于，相邻的所述夹持主体上的凹陷部的凹陷方向相反。

7.根据权利要求5所述的运输车，其特征在于，所述货架还包括第二货架梁，所述第二货架梁布置在所述第一货架梁上且能够沿所述第一货架梁的长度方向移动；

所述夹持主体上构造有与所述凹陷部相对布置的安装面，所述第二货架梁与所述夹持主体的安装面固定连接。

8.根据权利要求7所述的运输车，其特征在于，所述第一货架梁的长度方向与所述第二货架梁的长度方向垂直。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的运输车，其特征在于，所述车体包括位于承载机构底部的脚轮以及与所述承载机构相连的操作机构。

10.根据权利要求9所述的运输车，其特征在于，所述承载机构包括承重板和布置在所述承重板上的第一安装件，所述第一安装件的数量为一个或多个；

所述第一安装件包括第一安装主体和第一滚轮，所述第一安装主体上构造有第一安装槽以及进入第一安装槽的侧向入口，所述第一滚轮设置在所述第一安装槽内且沿第一安装槽的进出方向依次排列；

所述第一安装主体构造有与所述承重板接触的第一表面以及与所述第一表面相对布置的第二表面，所述第一滚轮位于所述第一表面所在的平面和所述第二表面所在的平面之间；

所述货架通过所述第一安装槽的侧向入口移入或移出第一安装槽。

11.根据权利要求10所述的运输车，其特征在于，所述操作机构包括与所述承重板固定连接的把手。

12.根据权利要求9所述的运输车，其特征在于，所述操作机构包括连接座和推拉件；

所述连接座与所述底架固定连接，所述连接座构造有长槽和锁槽，所述锁槽的开口方向与所述长槽的长轴方向一致；

所述推拉件构造有贯穿所述长槽并能够沿所述长槽的长轴方向移动的第一轴和通过锁槽的开口移入或移出所述锁槽的第二轴。