[发明专利]一种用于数控加工中心的五边形工件夹持装置

权利要求书

1.一种用于数控加工中心的五边形工件夹持装置，包括有大固定板、第一螺栓、第二螺栓、第一支撑板、第二支撑板、大矩形板、第一大旋转轴、第一大轴承、第二大旋转轴和第二大轴承，大固定板开有第一大通孔和第二大通孔，第一大通孔位于第二大通孔的左侧，第一螺栓位于第一大通孔内，第二螺栓位于第二大通孔内，第一螺栓和第二螺栓均与大固定板相接触，大固定板的顶部连接有第一支撑板和第二支撑板，第二支撑板位于第一支撑板的右侧，第一支撑板位于第一大通孔的右侧，第二支撑板位于第二大通孔的左侧，大矩形板位于第一支撑板与第二支撑板之间，大矩形板开有前后贯穿的大D形孔，大矩形板开有大矩形槽，大矩形槽位于大D形孔的下方，大矩形槽与大D形孔相连通，大矩形板的底部开有长矩形槽，长矩形槽位于大矩形槽的下方，长矩形槽与大矩形槽相连通，大矩形板顶部的中间位置开有第一升降孔和第二升降孔，第一升降孔位于第二升降孔的前方，大矩形板的顶部开有长导向槽和小活动槽，长导向槽位于第一升降孔与第二升降孔之间，第一升降孔和第二升降孔均与长导向槽相连通，小活动槽位于长导向槽的上方，小活动槽与长导向槽相连通，大矩形板的顶部开有第一弧形活动槽和第二弧形活动槽，第一弧形活动槽位于长导向槽的左侧，第二弧形活动槽位于长导向槽的右侧，第一升降孔、第二升降孔、第一弧形活动槽和第二弧形活动槽均位于大D形孔的上方，第一升降孔、第二升降孔、第一弧形活动槽和第二弧形活动槽均与大D形孔相连通，大矩形板的左侧连接有第一大旋转轴，第一支撑板的上部嵌设有第一大轴承，第一大轴承与第一大旋转轴过盈连接，大矩形板的右侧连接有第二大旋转轴，第二支撑板的上部嵌设有第二大轴承，第二大轴承与第二大旋转轴过盈连接，其特征是，还包括有连接轴、第一摆动卡板、连接块、第二摆动卡板、第一升降杆、第二升降杆、升降板、第一弧形导向板、第二弧形导向板、第一螺杆和第二螺杆，连接轴位于大D形孔内，第一摆动卡板的右上端与连接轴转动连接，第一摆动卡板的右上端开有小摆动槽，连接块位于小摆动槽内，连接块与第一摆动卡板相接触，连接块的上端与连接轴转动连接，连接块的下端连接有第二摆动卡板，第二摆动卡板位于第一摆动卡板的右侧，连接轴的顶部连接有第一升降杆和第二升降杆，第一升降杆位于第一摆动卡板的前方，第一升降杆滑动位于第一升降孔内，第一升降杆的后侧开有第一棘槽，第二升降杆位于第一摆动卡板的后方，第二升降杆滑动位于第二升降孔内，第二升降杆的前侧开有第二棘槽，升降板位于第一升降杆和第二升降杆的上方，第一升降杆和第二升降杆均与升降板相连接，升降板开有第一弧形导向槽和第二弧形导向槽，第一弧形导向槽位于第二弧形导向槽的前方，第一弧形导向板位于第一弧形导向槽内，第一弧形导向板与第一弧形导向槽滑动配合，第一弧形导向板滑动位于第一弧形活动槽内，第一弧形导向板的左下端与第一摆动卡板的顶部相连接，第二弧形导向板位于第二弧形导向槽内，第二弧形导向板与第二弧形导向槽滑动配合，第二弧形导向板滑动位于第二弧形活动槽内，第二弧形导向板的右下端与第二摆动卡板的顶部相连接，升降板的顶部螺纹连接有第一螺杆和第二螺杆，第一螺杆位于第一弧形导向板的上方，第一螺杆与第一弧形导向板相接触，第二螺杆位于第二弧形导向板的上方，第二螺杆与第二弧形导向板相接触；还包括有第一L形棘块、第二L形棘块和弹簧，第一L形棘块的下部和第二L形棘块的下部均位于长导向槽内，第一L形棘块位于第二L形棘块的前方，第一L形棘块的上端和第二L形棘块的上端均位于小活动槽内，弹簧位于第一L形棘块与第二L形棘块之间，第一L形棘块和第二L形棘块均与弹簧相连接，第一L形棘块的前下端位于第一棘槽内，第一L形棘块与第一棘槽相配合，第二L形棘块的后下端位于第二棘槽内，第二L形棘块与第二棘槽相配合；还包括有第一小轴承、第二小轴承、第一丝杆、第一螺母、第一连接板、第一弧形块、第二丝杆、第二螺母、第二连接板和第二弧形块，大矩形板底部的左端嵌设有第一小轴承，大矩形板底部的右端嵌设有第二小轴承，第一丝杆的左端与第一小轴承过盈连接，第一螺母套在第一丝杆上，第一螺母与第一丝杆螺纹连接，第一螺母嵌设在第一连接板的下部内，第一连接板的上部滑动位于大矩形槽内，第一连接板的上端连接有第一弧形块，第一弧形块位于大D形孔内，第一弧形块的底部与大矩形板相接触，第一丝杆的右端连接有第二丝杆，第一丝杆和第二丝杆均位于长矩形槽内，第二丝杆的右端与第二小轴承过盈连接，第二螺母套在第二丝杆上，第二螺母与第二丝杆螺纹连接，第二螺母嵌设在第二连接板的下部内，第二连接板的上部滑动位于大矩形槽内，第二连接板的上端连接有第二弧形块，第二弧形块位于大D形孔内，第二弧形块的底部与大矩形板相接触。

2.如权利要求1所述的一种用于数控加工中心的五边形工件夹持装置，其特征是，还包括有蜗轮、蜗杆和轴承座，第二大旋转轴的右端连接有蜗轮，蜗杆位于蜗轮的下方，蜗杆与蜗轮相啮合，蜗杆的两侧前后对称式设置有轴承座，轴承座与第二支撑板的右侧相连接，轴承座内的轴承与蜗杆过盈连接。