[发明专利]一种改良结构的救生圈架有效
申请号: | 201910802794.6 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110466721B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 郝鸿雁 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63C9/22 | 分类号: | B63C9/22;B63C9/28 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316100 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改良 结构 救生圈 | ||
本发明提供了一种改良结构的救生圈架,属于船用救生设备技术领域。本发明包括第一滑杆、第二套管、第三套管和连动机构,所述第一滑杆上套设有第一套管,所述第一滑杆的下端固设有第一限位杆,所述第一限位杆上设有第一固定钩,所述第二套管固设在第一套管的右侧,所述第二套管内插设有第二滑杆,所述第二滑杆的右端固设有第二限位杆,所述第二限位杆固设有第二固定钩,所述第三套管固设在第一套管的左侧,所述第三套管内插设有第四滑杆,所述第四滑杆的左端固设有第三限位杆,所述第三限位杆上固设有第三固定钩,当第一固定钩竖直向下移动时,所述连动机构能够使第二固定钩和第三固定钩同时相向移动。本发明能够快速取用救生圈,缩短救生时间。
技术领域
本发明属于船用救生设备技术领域,涉及一种改良结构的救生圈架。
背景技术
救生圈主要是为救助落水人员,而设置在船上的一种救生设备,救生圈通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成,外面包上帆布、塑料等。
为了避免救生圈的丢失,一般都将其放置在改良结构的救生圈架上。目前,常用的改良结构的救生圈架由固定支架和三个挂钩组成,三个挂钩的结构样式相同,分别焊接在固定支架的底部和左右两侧,利用三个挂钩共同勾挂住救生圈。为了限制救生圈左右移动,左右两个挂钩之间的距离略大于救生圈的最大宽度,但是需要快速取用救生圈时,救生圈容易被左右两个挂钩卡住,延长了救生时间,降低了落水者的生还几率。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种改良结构的救生圈架,方便使用者快速取用救生圈,缩短救生时间。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种改良结构的救生圈架,包括:第一滑杆,所述第一滑杆具有:第一套管,所述第一套管套设在第一滑杆上;第一限位杆,所述第一限位杆水平固设在第一滑杆的下端;第一固定钩,所述第一固定钩呈J型,所述第一固定钩竖直设置在第一限位杆上;第一固定板,所述第一固定板,所述第一固定板固设在位于第一套管上方的第一滑杆上;第一复位弹簧,所述第一复位弹簧套设在第一滑杆上,所述第一复位弹簧位于第一固定板和第一套管之间;
第二套管,所述第二套管水平固设在第一套管的右侧,所述第二套管具有:第二滑杆,所述第二滑杆插设在第二套管内;第二限位杆,所述第二限位杆竖直固设在第二滑杆的右端;第二固定钩,所述第二固定钩呈J型,所述第二固定钩水平固设在第二限位杆上;
第三套管,所述第三套管水平固设在第一套管的左侧,所述第三套管具有:第四滑杆,所述第四滑杆插设在第三套管内;第三限位杆,所述第三限位杆竖直固设在第三滑杆的左端;第三固定钩,所述第三固定钩呈J型,所述第三固定钩水平固设在第三限位杆上;
连动机构,当第一固定钩竖直向下移动时,所述连动机构能够使第二固定钩和第三固定钩同时相向移动,当第一固定钩竖直向上移动时,所述连动机构能够使第二固定钩和第三固定钩同时相背移动。
在上述的改良结构的救生圈架中,所述连动机构包括:
第一连接杆,所述第一连接杆的一端铰接在第二限位杆上,另一端铰接在第一限位杆上;
第二连接杆,所述第二连接杆的一端铰接在第三限位杆上,另一端铰接在第一限位杆上。
在上述的改良结构的救生圈架中,还包括固定机构,所述固定机构能够将救生圈固定在第一固定钩上。
在上述的改良结构的救生圈架中,所述固定机构包括:
第一伸缩气囊,所述第一伸缩气囊设置在第一固定钩的钩头内侧;
第二固定板,所述第二固定板固设在第一套管上;
伸缩气囊,所述伸缩气囊设置在第一固定板和第二固定板之间,所述伸缩气囊通过软管与第一伸缩气囊相连通。
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