[发明专利]一种地铁车站基坑降水井水资源回收利用系统

权利要求书

1.一种地铁车站基坑降水井水资源回收利用系统，其特征在于，包括降水井水资源收集系统、储水器、分级水流通管路、多级泵送动力系统和多个水利用系统，所述降水井水资源收集系统对基坑内地下水进行收集，然后将水输送至储水器，所述储水器通过多级泵送动力系统及分级水流通管路，将回收的水资源分别输送给相应的水利用系统进行利用。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车站基坑降水井水资源回收利用系统，其特征在于，对于淤泥质土的基坑，所述降水井水资源收集系统采用真空井点降水，对于砂层土的基坑，所述降水井水资源收集系统采用重力井点排水。

3.根据权利要求2所述的一种地铁车站基坑降水井水资源回收利用系统，其特征在于，对于淤泥质土的基坑，所述降水井水资源收集系统主要由多个井管、卧管、真空泵和排水泵组成，所述多个井管沿基坑四周间隔布设，各井管上端连接卧管，所述卧管汇总后与真空泵连接，以通过真空泵不断抽气，使井管形成一定的真空度产生负压，降水井周边土内空隙水由高压向低压流动，流入井管内，所述排水泵设于井管内，所述排水泵出口经进水管与储水器连接，以将地下水抽出，并输送至储水器。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车站基坑降水井水资源回收利用系统，其特征在于，所述储水器为设于地上的蓄水桶或设于地下的集水箱。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车站基坑降水井水资源回收利用系统，其特征在于，所述储水器上连接有泄水管，以保证储水器溢流稳定，所述泄水管接入基坑周围的排水沟。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车站基坑降水井水资源回收利用系统，其特征在于，所述分级水流通管路包括出水总管以及与其连通的多个分支管路，所述出水总管的进水端与储水器的出水口连接，所述多个分支管路分别与相应的水利用系统连接；所述多级泵送动力系统包括总管增压泵和若干个支路增压泵，所述总管增压泵设于出水总管上，并根据各水利用系统所需流量、压力和输送距离在相应的分支管路上不设置或设置相应能力的支路增压泵。

7.根据权利要求1所述的一种地铁车站基坑降水井水资源回收利用系统，其特征在于，所述多个水利用系统包括围挡喷淋系统、洗车系统和车站主体结构的养护系统。