[发明专利]一种手动三向公差调节器及其应用和安装方法

说明书

本发明提供一种手动三向公差调节器，包括调节螺柱、螺栓组件和固定基座，所述螺栓组件包括螺栓和锁紧片，所述固定基座的底板中间开设有通孔，所述通孔的内壁上设有内螺纹，所述调节螺柱的外壁上设有外螺纹，顶端面设有凸台；所述调节螺柱与固定基座通过螺纹方式连接固定。本发明还提供一种手动调节器在隐藏把手中的应用和安装方法。本发明采用螺纹预设高度安装，仅两个零件配合手动调节即可完成三个方向的公差调节，结构简单，操作便捷，强度极高，成本极低。

技术领域

本发明涉及公差调节器领域，具体地，涉及两个部件超过3个安装孔的安装领域，或两个以上部件的多固定位空间的安装领域，尤其是涉及一种手动三向公差调节器，手动三向公差调节器应用于精确安装隐藏把手及其安装方法。

背景技术

汽车门包括汽车门外钣金和汽车门内钣金，现有的常规门把手分为外把手和内把手结构，由车门外钣金隔开了内外把手，使得把手安装有更多的固定点；而隐藏把手是在车门外钣金上整体开槽，隐藏把手整体嵌入到外钣金中。目前隐藏把手的安装存在以下问题：

(1)车门的外钣金和内钣金装配固定后，内钣金和外钣金存在装配偏差，高度和位置的3个方向上都有偏差，影响把手装配的外观和使用效果，因此需调整X/Y/Z 3个方向的公差；外把手作为整车外观设计的一个重点，对外把手和外钣金的匹配要求极高，因此对隐藏把手的安装定位和3个方向的公差调整要求就很高；

(2)同时基于汽车的使用特性，一般要求在能调整公差的前提下，把手和钣金的固定要牢固，能够耐受因震动和不同温度情况下的收缩导致的松动；

(3)另车门内的结构复杂，里面有玻璃升降器，门锁机构等等，导致空间狭小，装配困难。

并且目前市面上的公差调节器或者是一个方向公差调整，常规是金属材料设计，不能满足三个方向公差调节的要求；或者是多零件组成，虽然实现了三个方向公差调节，但结构复杂，成本高，承受载荷小。

另外，随着市场变化和电子技术的发展，汽车电子零件不断增加，功能更丰富，汽车车身内需要更多的部件安装，导致结构更狭小，装配更复杂，同时电子零件对固定的稳定性、拆装的方便性提出了更高的要求，并且要求抗震效果好，也对汽车部件的安装提出了更高的要求。同时，目前市场上因为缺乏三向调节公差禁锢零件，为了装配和维修方便，必然会通过增加汽车零部件的结构，增加部件之间的空隙，或牺牲固定效果，以满足维修工具的使用空间要求。目前常用的解决方法，都是金属螺栓用腰型孔来定位安装，或者利用部件固定位置的强制变形固定安装，或者只满足一个方向维度位置公差而牺牲另外两个方向维度公差的固定安装，或者增加垫块或平衡块方式固定安装。这种情况同样发生在固定玻璃清洁水壶的安装、固定发动机舱零件的安装、固定真空助力器的安装、固定音响扬声器的安装、固定汽车空调冷凝器的安装、固定汽车仪表板的安装、固定汽车车灯的安装、固定电器盒和支架的安装、固定汽车行李箱支架的安装等。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种手动三向公差调节器及其应用和安装方法，本发明采用螺纹预设高度安装，仅两个零件配合套筒扳手即可手动完成三个方向的公差调节，结构简单，操作便捷，强度极高，生产投入成本低。

根据本发明的一个方面，提供一种手动三向公差调节器，包括调节螺柱(1)、螺栓组件(2)和固定基座(3)，所述螺栓组件(2)包括螺栓(21)和锁紧片(22)，所述固定基座(3)的底板中间开设有通孔(31)，所述通孔(31)的内壁上设有内螺纹(32)，所述调节螺柱(1)的外壁上设有外螺纹(11)，顶端面设有凸台(13)；所述调节螺柱(1)与固定基座(3)通过螺纹方式连接固定。