[发明专利]一种64000吨木屑船的侧翼的分段、制作、装配方法

说明书

本发明公开了一种64000吨木屑船的侧翼的分段及其制作、装配方法，包括侧翼的分段、侧翼主体的制作、侧翼根部的制作、侧翼的整体装配和驾驶室的装配步骤。本发明的侧翼本身进行了分段，然后又将分成的侧翼主体、侧翼根部分别与船体的驾驶室分段、上层建筑分段进行重叠制作，以及侧翼本身结构的装配顺序、侧翼与船体分段相结合部分的装配顺序，便于现场安装、搭载，且使该侧翼的结构不容易变形，有效的减少了现场散装件、脚手架及辅助工装的搭设，提高了效率，有效降低了制作及安装成本。

技术领域

本发明涉及木屑船建造技术领域，具体涉及一种64000吨木屑船的侧翼的分段、制作、装配方法。

背景技术

船舶在行驶过程中，如若需要对船舷两侧的情况进行观察，需要从驾驶舱下至甲板，对船舷情况进行观察。我司承担建造的一种64000吨木屑船，该船型宽37米，从驾驶室至甲板之间的垂直距离约为16米，为了便于驾驶人员在船舶行驶过程中更方便、快速的对船舷两侧的情况进行观察，不需要再从位于最顶部的驾驶室下至甲板观察船舷，同时，为了便于驾驶人员在船舶行驶过程中，更清楚的对船舷两侧的情况进行观察，因此，该船型的侧翼长度与驾驶室宽度之和需与船宽等同。

普通船舶驾驶室的侧翼一般较小，较小的侧翼在分段制作时，先整体制作完成，然后与其对应的驾驶室船体分段进行装配，而我司承建的64000吨木屑船，由于该侧翼体型庞大，直接整体制作完成后进行与驾驶室船体分段进行组装，则不利于现场安装、搭载，且结构容易变形，增加安装成本。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种便于制作、现场安装、搭载，且不易变形，减少安装成本的64000吨木屑船的侧翼的分段、制作、装配方法。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种64000吨木屑船的侧翼的分段、制作、装配方法，包括如下步骤：

S1：侧翼的分段，根据64000吨木屑船的尺寸，将侧翼分成侧翼主体和侧翼根部，并将侧翼主体与木屑船的驾驶室分段重合，侧翼根部与驾驶室下的上层建筑分段重合；所述侧翼主体包括凸出部分、属于驾驶室地板的平台部分和属于驾驶室下的上层建筑舱壁的平台下部分，所述侧翼根部属于驾驶室下的上层建筑的地板部分；

S2：侧翼主体的制作，侧翼主体分为平台部分，平台下部分和凸出部分，先根据设计将型材进行切割焊接平台部分，然后再焊接位于所述平台部分两侧的凸出部分；再以平台部分为基准面，将凸出部分与平台部分组装焊接，然后将其进行吊装翻转180度，平台下部分进行垂直吊装至翻转的平台部分的背面，并进行组合、焊接，待用；

S3：侧翼根部的制作，根据设计将型材进行切割、组装、焊接完成后待用；

S4：侧翼的整体装配，将步骤S2装配完成的侧翼主体再次吊装翻转180度，使平台下部分位于平台部分的下方，再将翻转后的侧翼主体进行吊起，使平台下部分与侧翼根部垂直对齐后下落，焊接连接平台下部分与侧翼根部；

S5：驾驶室的装配，将预先制作完成的驾驶室部分与侧翼主体的平台部分的上表面进行组装并固定，完成侧翼与驾驶室分段、上层建筑分段的组合。

本发明的侧翼本身进行了分段，然后又将分成的侧翼主体、侧翼根部分别与船体的驾驶室分段、上层建筑分段进行重叠制作，以及侧翼本身结构的装配顺序、侧翼与船体分段相结合部分的装配顺序，便于现场安装、搭载，且使该侧翼的结构不容易变形，有效的减少了现场散装件、脚手架及辅助工装的搭设，提高了效率，有效降低了制作及安装成本。