[发明专利]卷帘组件以及设置有其的敞开式车顶构造在审
申请号: | 201910807822.3 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110936795A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | E·C·H·冯博克斯特尔;J·J·M·卡斯特斯;P·C·L·J·曼德斯;M·J·C·内伦 | 申请(专利权)人: | 英纳法天窗系统集团有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 姜雁琪 |
地址: | 荷兰欧*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷帘 组件 以及 设置 敞开 车顶 构造 | ||
1.一种卷帘组件,所述卷帘组件旨在在用于车辆的敞开式车顶构造中使用,其中车顶开口(1)限定在静止车顶部分(2)中,所述卷帘组件包括:可旋转的卷轴(4);卷帘屏(5),所述卷帘屏(5)的后端能够卷绕到所述卷轴上或从所述卷轴展开,并且所述卷帘屏(5)的相对的前端设置有操作梁(6);相对的静止的引导通道(7),所述引导通道(7)用于在纵向方向上引导所述卷帘屏的相对侧边缘和所述操作梁的相对端部;和驱动缆索(8),所述驱动缆索(8)在所述引导通道中延伸,并且设置有连接构件(10),所述连接构件(10)用于驱动地接合设置在所述操作梁的相对端部处的相应的对置连接构件(11),其中所述卷轴(4)、操作梁(6)和卷帘屏(5)组合成可拆卸单元(12),当所述卷帘屏基本上完全卷绕到所述卷轴上且所述驱动缆索采取其中所述连接构件至少部分地从所述引导通道的面向所述可拆卸单元的纵向端部突出的位置时,所述可拆卸单元(12)能够相对于所述静止引导通道在基本上垂直于所述纵向方向的基本上竖向方向上移动以用于将所述操作梁的所述对置连接构件连接到所述驱动缆索的所述连接构件或使所述操作梁的所述对置连接构件与所述驱动缆索的所述连接构件脱离连接,
其特征在于,所述卷帘组件还包括支撑装置(14、15),所述支撑装置(14、15)用于当所述连接构件从所述引导通道(7)的所述纵向端部最大地突出时使所述驱动缆索(8)的所述连接构件(10)维持在明确限定的位置中。
2.根据权利要求1所述的卷帘组件,其中,所述支撑装置包括用于在所述竖向方向上支撑所述连接构件(10)的所述车辆的至少一个部分(14)、优选地所述静止车顶部分(2)的至少一个部分。
3.根据权利要求2所述的卷帘组件,其中,所述车辆的所述至少一个部分(14)是横梁,所述横梁优选地限定所述车顶开口(1)的一部分。
4.根据权利要求3所述的卷帘组件,其中,所述横梁是所述车顶开口(1)的后梁。
5.根据前述权利要求中任一项所述的卷帘组件,其中,所述支撑装置包括抵接构件(15),所述抵接构件(15)用于当所述连接构件从所述引导通道(7)的所述纵向端部最大地突出时限定所述连接构件(10)的所述纵向位置。
6.根据权利要求5所述的卷帘组件,其中,所述抵接构件(15)设置在所述车辆的至少一个部分(14)、优选地所述静止车顶部分(2)的至少一个部分上。
7.根据权利要求6所述的卷帘组件,其中,所述车辆的所述至少一个部分(14)是横梁,所述横梁优选地限定所述车顶开口(1)的一部分,并且优选地是所述车顶开口(1)的后梁。
8.根据权利要求5所述的卷帘组件,其中,所述抵接构件是所述引导通道(7)的一部分。
9.根据权利要求1所述的卷帘组件,其中,每个连接构件(10)具有一长度,使得当所述连接构件从所述引导通道(7)最大地突出时所述连接构件的一部分仍容纳在相应的引导通道中,并且其中所述连接构件的所述部分和所述引导通道限定紧密配合,使得基本上防止了所述连接构件围绕如由相应的驱动缆索(8)限定的所述纵向方向的旋转。
10.根据权利要求1所述的卷帘组件,其中,每个连接构件(10)能够相对于所述相应驱动缆索(8)以受限的方式在所述纵向方向上滑动。
11.根据权利要求10所述的卷帘组件,其中,所述连接构件(10)可滑动地直接连接到所述驱动缆索(8)。
12.根据权利要求10所述的卷帘组件,其中,所述驱动缆索(8)承载固定到其的基座构件(16),并且其中所述连接构件(10)由能够在所述基座构件上滑动的滑动构件限定。
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