[发明专利]动力电池工作异常的检测方法及系统有效
申请号: | 201910808705.9 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110649333B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 任亚超;王明玉;吴靖;周国梁;廖佳音 | 申请(专利权)人: | 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;G01R31/396 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201200 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 工作 异常 检测 方法 系统 | ||
1.一种动力电池工作异常的检测方法,其特征在于,包括:
平均发热量获取步骤:计算动力电池在第一时刻到第二时刻内的平均发热量;
发热量限值获取步骤:获取动力电池在生命周期内的发热量限值;
决策步骤:判断所述发热量限值是否大于等于所述平均发热量,若判断结果为是,则动力电池工作正常,若判断结果为否,则动力电池工作异常;
所述平均发热量的计算包括:
其中,为平均发热量,t0为t0时刻,t1为t1时刻,Tb0为t0时刻电池温度,Tb1为t1时刻电池温度,Cb为电池比热容,mb为电池质量,Tin_i为ti时刻冷板进口冷却液温度,Tout_i为ti时刻冷板出口冷却液温度,Cc为冷却液比热容,为冷却液质量流量。
2.根据权利要求1所述的动力电池工作异常的检测方法,其特征在于,所述发热量限值的计算包括:
其中,为发热量限值,kt为电池内阻增长系数,kT为电池内阻温度修正系数,I为电池输出或输入电流,R为电池内阻。
3.根据权利要求2所述的动力电池工作异常的检测方法,其特征在于,所述发热量限值是根据动力电池中的电池单体或电池模组,或者根据动力电池整体计算得到。
4.根据权利要求1所述的动力电池工作异常的检测方法,其特征在于,还包括在动力电池工作异常时进行报警提示。
5.一种动力电池工作异常的检测系统,其特征在于,包括:
平均发热量获取模块:计算动力电池在第一时刻到第二时刻内的平均发热量;
发热量限值获取模块:获取动力电池在生命周期内的发热量限值;
决策模块:判断所述发热量限值是否大于等于所述平均发热量,若判断结果为是,则动力电池工作正常,若判断结果为否,则动力电池工作异常;
所述平均发热量的计算包括:
其中,为平均发热量,t0为t0时刻,t1为t1时刻,Tb0为t0时刻电池温度,Tb1为t1时刻电池温度,Cb为电池比热容,mb为电池质量,Tin_i为ti时刻冷板进口冷却液温度,Tout_i为ti时刻冷板出口冷却液温度,Cc为冷却液比热容,为冷却液质量流量。
6.根据权利要求5所述的动力电池工作异常的检测系统,其特征在于,所述发热量限值的计算包括:
其中,为发热量限值,kt为电池内阻增长系数,kT为电池内阻温度修正系数,I为电池输出或输入电流,R为电池内阻。
7.根据权利要求6所述的动力电池工作异常的检测系统,其特征在于,所述发热量限值是根据动力电池中的电池单体或电池模组,或者根据动力电池整体计算得到。
8.根据权利要求5所述的动力电池工作异常的检测系统,其特征在于,还包括在动力电池工作异常时进行报警提示。
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