[发明专利]一种基于航空信道的测试系统有效
申请号: | 201910809012.1 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN111294119B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 李徐辉;韩沛岑;范玲;夏国清;童彦;刘鹏寅 | 申请(专利权)人: | 上海飞机制造有限公司 |
主分类号: | H04B17/00 | 分类号: | H04B17/00;H04B17/309 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 201324 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 航空 信道 测试 系统 | ||
1.一种基于航空信道的测试系统,其特征在于,包括:人机交互模块、控制模块、信号处理模块、信号收发模块和飞机高频通信模块,
所述人机交互模块用于接收第一测试员输入的第一测试信息和选择信息;
所述控制模块用于将所述第一测试信息处理成第一测试信号和根据选择信息选择模拟环境参数;
所述信号处理模块用于将所述第一测试信号根据所述环境参数进行信道模拟,输出模拟结果信号;
所述信号收发模块用于转发所述模拟结果信号;
所述飞机高频通信模块用于接收所述模拟结果信号以确认模拟环境下的航空信道的质量;
所述第一测试信息包括语音信息和/或文本信息;
所述第一测试信号由所述第一测试信息经过采样、量化和编码生成。
2.根据权利要求1所述的基于航空信道的测试系统,其特征在于,所述人机交互模块包括交流单元和选择单元,
所述交流单元用于接收第一测试员输入的第一测试信息;
所述选择单元用于接收第一测试员选择的选择信息。
3.根据权利要求2所述的基于航空信道的测试系统,其特征在于,所述控制模块包括信息处理单元和动态飞行数据库单元,
所述信息处理单元用于将所述第一测试信息处理成所述第一测试信号;
所述动态飞行数据库单元用于根据所述选择信息输出所述模拟环境参数。
4.根据权利要求3所述的基于航空信道的测试系统,其特征在于,所述信号处理模块包括基带信号单元、信号调制单元和信道模拟单元,
所述基带信号单元用于将第一测试信号转换成基带信号;
所述信号调制单元用于将基带信号转换成通信信号;
所述信道模拟单元用于根据所述模拟环境参数将所述通信信号处理成模拟结果信号。
5.根据权利要求4所述的基于航空信道的测试系统,其特征在于,所述信号收发模块包括功率放大单元和第一天线单元,
所述功率放大单元用于将所述模拟结果信号放大;
所述第一天线单元用于输出放大后的所述模拟结果信号。
6.根据权利要求5所述的基于航空信道的测试系统,其特征在于,所述飞机高频通信模块包括第二天线单元、通信收发机和测试单元,
所述第二天线单元用于转发所述放大后的所述模拟结果信号;
所述通信收发机用于将所述放大后的所述模拟结果信号解调成第二测试信号;
所述测试单元用于输出所述第二测试信号供第二测试员确认模拟环境下的航空信道的质量。
7.根据权利要求1所述的基于航空信道的测试系统,其特征在于,所述飞机高频通信模块还包括控制显示单元,用于设置通信收发机的工作参数。
8.根据权利要求1所述的基于航空信道的测试系统,其特征在于,所述飞机高频通信模块还包括供电电源,用于对所述通信收发机提供工作电压。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海飞机制造有限公司,未经上海飞机制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910809012.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。