[发明专利]基于负菲涅尔透镜的汽车A柱盲区消除装置及选配方法在审

专利信息
申请号: 201910810031.6 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN110576797A 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 吉俊丞 申请(专利权)人: 吉俊丞
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;G02B3/08;G02B7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201100 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 透镜 菲涅尔透镜 汽车A柱 选配 盲区消除装置 吸盘 汽车安全驾驶 最佳安装位置 同心圆圆心 最大程度地 几何中心 视野扩展 数学分析 数学推导 折射性能 焦距 视野 单片 盲区 偏离
【权利要求书】:

1.基于负菲涅尔透镜的汽车A柱盲区消除装置,包括透镜及连接吸盘(2),其特征在于,所述透镜为一片负菲涅尔透镜(1),所述负菲涅尔透镜(1)的同心圆圆心偏离其几何中心设置。

2.根据权利要求1所述的基于负菲涅尔透镜的汽车A柱盲区消除装置,其特征在于,所述负菲涅尔透镜(1)为PMMA材料制成。

3.权利要求1所述的基于负菲涅尔透镜的汽车A柱盲区消除装置的选配方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:确定透镜,包括尺寸确定及焦距确定,

具体的,透镜宽度越大,对视野的扩展越大,焦距越小对视野的改善越大;

S2:初步确定透镜在汽车挡风玻璃上放置位置,

具体的,透镜越靠近A柱,视野扩展越好;

S3:安装左侧A柱位置的透镜;

S4:安装右侧A柱位置的透镜。

4.根据权利要求3所述的基于负菲涅尔透镜的汽车A柱盲区消除装置的选配方法,其特征在于,S1包括:

S11:尺寸确定,具体确定方法为:

以B为原点,直线AB为x轴,建立平面直角坐标系,其中,+x方向远离A柱,+y方向远离驾驶位,以B’D表示透镜,以S为人眼位置,将S视为点光源,以射线SB’为通过透镜边缘的入射光线,B’J为折射光线,C为光心,F为焦点,E为副焦点;

透镜B’D在平行于人体平面时,

BB’、B'H、SQ为辅助线,B'H⊥HE,SQ⊥B'H;β=∠BB’J;B’C=

a,CF为焦距;

考虑驾驶员不动,则入射光线SB’不变,即∠AB'J不变;

∵AB∥EF∴β=∠FEJ∵当时,不折射,没有消除盲区的效果;时,由折射定律,入射光线与折射光线分居法线两侧,故没有消除盲区的效果,β=0时,焦距f=0不符合实际;

∴tanβ=tan∠FEJ Xs>XB’即Xs-XB’>0

由于副光轴平行于入射光线,即SB’∥CE

∴∠CEF=∠B’SQ

∴tan∠CEF=tan∠B’SQ

其中f为焦距,XS为人眼距离A柱的距离,XB’为透镜距离A柱的距离,

由(1)式可知,β随a的增大而减小,即a越大,对左侧视野的扩展效果越好;右侧同理。

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