[发明专利]一种发动机孔探仪探杆的固定装置

权利要求书

1.一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：包括探杆固定套（1）、第一螺套（2）和顶紧锁（3），所述探杆固定套（1）上开设有用于容纳探杆的通孔，且所述探杆固定套（1）能够将探杆固定，所述第一螺套（2）上开设有通孔；

所述第一螺套（2）上沿周向开设有长条孔（201），所述探杆固定套（1）的一端伸进所述第一螺套（2）上开设的通孔内，且所述探杆固定套（1）与所述第一螺套（2）之间由一端穿过所述长条孔（201）的固定套限位销（4）连接，所述固定套限位销（4）能够对所述探杆固定套（1）沿所述第一螺套（2）的轴向方向限位；

所述顶紧锁（3）包括顶紧杆（301）和连接在所述顶紧杆（301）一端的顶紧板（302），所述第一螺套（2）上开设有至少两个第一通孔（202），至少两个所述顶紧杆（301）的一端对应穿过所述第一通孔（202）伸进所述第一螺套（2）内，至少两个所述顶紧板（302）顶紧所述探杆固定套（1），至少两个所述顶紧板（302）能够对所述探杆固定套（1）沿所述第一螺套（2）的径向限位；

在使用状态时，所述第一螺套（2）固定在待探查孔处。

2.根据权利要求1所述的一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：还包括第二螺套（5），所述第一螺套（2）的外壁开设有螺纹，所述第二螺套（5）的内壁开设有螺纹，所述第一螺套（2）与所述第二螺套（5）螺纹连接；

所述第二螺套（5）的外壁均布设置有至少两个第一安装板（501），每个所述第一安装板（501）上分别设置有第一夹扣（502），所述第二螺套（5）的内壁铰接有与所述第一安装板（501）对应的第二安装板（503），每个所述第二安装板（503）上分别设置有第二夹扣（504）；

所述第二螺套（5）设置在待探查孔处，当所述第一螺套（2）相对于所述第二螺套（5）向下运动时，所述第一螺套（2）能够使所述第二夹扣（504）向靠近所述第一夹扣（502）的方向运动，当所述第一螺套（2）相对于所述第二螺套（5）向上运动时，所述第二夹扣（504）向远离所述第一夹扣（502）的方向运动。

3.根据权利要求2所述的一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：所述第二螺套（5）的外壁均布设置有三个第一安装板（501）。

4.根据权利要求2所述的一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：所述固定套（1）、第一螺套（2）和所述第二螺套（5）均为圆柱体。

5.根据权利要求1所述的一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：所述探杆固定套（1）的侧壁上开设有夹紧槽（101），所述夹紧槽（101）上设置有夹紧机构，所述夹紧机构用于将探杆固定在所述探杆固定套（1）上；

所述夹紧机构包括第一夹板（601）和第二夹板（602），所述第一夹板（601）的一端和所述第二夹板（602）的一端铰接，所述第一夹板（601）的另一端和所述第二夹板（602）的另一端通过第一螺栓（603）连接，所述第一夹板（601）与探杆接触，所述第二夹板（602）与所述探杆固定套（1）接触，通过调节所述第一螺栓（603）控制所述第一夹板（601）和所述第二夹板（602）的夹紧力。

6.根据权利要求1所述的一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：所述第一螺套（2）上沿周向均布开设有三个长条孔（201）。

7.根据权利要求1所述的一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：所述第一螺套（2）上开设有三个第一通孔（202），每个所述第一通孔（202）不在同一水平面，但三个第一通孔（202）沿所述第一螺套（2）的轴向投影是均匀分布在圆周上的。

8.根据权利要求1所述的一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：所述顶紧杆（301）是螺纹杆，每个所述第一通孔（202）是与所述螺纹杆匹配的螺纹孔，每个所述顶紧板（302）为弧形板，顶紧板（302）的中部开设有沉头孔，所述沉头孔内间隙配合有第二螺栓（303），所述顶紧杆（301）与所述顶紧板（302）通过所述第二螺栓（303）连接。