[发明专利]具有高承载力的副车架连接板及汽车在审
申请号: | 201910812619.5 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN112441128A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 夏汉;卢大平;章桂林;包荣海 | 申请(专利权)人: | 泰牛汽车技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D21/00 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陆明耀 |
地址: | 215123 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 承载力 车架 连接 汽车 | ||
1.具有高承载力的副车架连接板,其特征在于:包括一体式冲压成型的连接板本体(1);
所述连接板本体(1)包括位于第一平面的第一平板(2)和位于第二平面的第二平板(3);
其中,所述第一平板(2)上开设有用于与车身/车架连接的固定孔(21),所述第一平板(2)通过固定螺栓贯穿相对应的所述固定孔(21)与所述车身/车架连接;
所述第二平板(3)上开设有用以与副车架连接的连接孔(31),所述第二平板(3)通过连接螺栓贯穿所述连接孔(31)与所述副车架连接;
所述第一平板(2)和第二平板(3)之间还设有与两者连接的弧形弯板(4),所述弧形弯板(4)上设有加强筋(5),所述加强筋(5)的一侧面与所述弧形弯板(4)上表面的部分贴合,另一侧面与所述第二平板(3)上表面的部分贴合。
2.根据权利要求1所述的具有高承载力的副车架连接板,其特征在于:所述弧形弯板(4)呈“Z”字状,其一端与所述第一平板(2)连接端的夹角为钝角,另一端与所述第二平板(3)连接端的夹角为钝角。
3.根据权利要求1所述的具有高承载力的副车架连接板,其特征在于:所述加强筋(5)的中轴线与所述第一平板(2)和第二平板(3)的中轴线垂直。
4.根据权利要求1所述的具有高承载力的副车架连接板,其特征在于:所述第一平板(2)上设有两个所述固定孔(21),所述固定孔(21)位于所述第一平板(2)两侧的端部。
5.根据权利要求4所述的具有高承载力的副车架连接板,其特征在于:两个所述固定孔(21)之间还设有一矩形孔(22),所述矩形孔的角部为圆角。
6.根据权利要求5所述的具有高承载力的副车架连接板,其特征在于:所述第二平板(3)上还设有圆孔(32)。
7.根据权利要求1所述的具有高承载力的副车架连接板,其特征在于:所述固定孔(21)和连接孔(31)的横截面呈台阶状。
8.根据权利要求6所述的具有高承载力的副车架连接板,其特征在于:所述圆孔(32)和矩形孔(22)的边缘为翻边结构。
9.一种汽车,其特征在于:其包含有如权利要求1至8任意一项所述的高承载力的副车架连接板。
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