[发明专利]用于航空电子部件维护的方法和系统

说明书

一种用于部件维护的方法和系统，包括用于航空电子部件，包括：设置在部件处的光组件，光组件被构造成提供指示部件的状态的输出；以及移动装置，其具有显示器和光学传感器，并且被构造成确定从光组件发射出的光，并确定部件的状态，以基于光强度定义确定状态。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年9月4日提交的英国申请No.1814319.8的权益，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开涉及航空电子维护，并且更具体地，涉及包括从部件发射与部件的状态相关的光的维护系统和方法。

背景技术

现代飞行器包括通常需要在飞行器上的系统和位于地面上的操作员之间交换数据的系统，以用于维护、操作和其他目的。目前，WiFi和数据链路服务用于交换这些数据。这些服务非常有用，因为从机场的角度来看，它们提供了相对较远距离的通信。然而，这种益处也是有害的，因为无论数据是否被加密，通信都可以更容易地被拦截，这可能并不总是期望的。而且，这些通信服务需要在飞行器上安装相对较重的专用硬件。由于WiFi和数据链路服务都需要在飞行器中定位设备和/或天线，因此这些服务会导致额外的重量并增加操作成本。

现代飞行器驾驶舱(cockpit)包括具有多个飞行显示器的飞行舱(flightdeck)，其可向飞行机组人员或地面技术人员显示广泛的信息。然而，现代飞行器包括地面技术人员为了状态、保养、维护和修理目的而定期检查并且不位于飞行舱附近的系统和部件。

发明内容

本公开的一方面涉及一种部件维护系统，包括：设置在部件处的光组件，该光组件被构造成提供指示该部件的状态的输出；以及移动装置，其具有显示器和光学传感器，并且被构造成确定从光组件发射出的光，并基于所确定的发射出的光确定部件的状态，以定义确定状态，并且基于确定状态在显示器上为用户提供与部件相关的动作。

附图说明

在附图中：

图1是根据本公开的一方面的飞行器的示意图。

图2是根据本公开的一方面的部件维护系统的手持装置和图1的一部分飞行器的放大视图。

图3是根据本公开的一方面的可以与图1的飞行器一起使用的部件维护系统的示意图。

图4是说明根据本公开的一方面的利用图2的系统维护航空电子部件的示例性方法的流程图。

具体实施方式

本公开的所描述的方面涉及以飞行器的示例性环境示出和描述的部件管理系统或部件维护系统。然而，本公开不限于此，并且可以在例如其他移动应用和非移动工业、商业和住宅应用的非飞行器应用中具有普遍适用性。

如本文中所使用的，应该理解，“一组”元件可包括任何数量的相应元件，包括仅一个元件。同样如本文中所使用的，虽然传感器可以被描述为“感测”或“测量”相应的值，但是感测或测量可以包括确定指示相应值或与相应值相关的值，而不是直接感测或测量值本身。感测值或测量值可以进一步提供给其他部件。例如，可以将值提供给控制器模块或处理器，并且控制器模块或处理器可以对该值执行处理，以确定代表所述值的代表值或电特性。