[发明专利]车辆的后车门密封结构及车辆在审

专利信息
申请号: 201910813935.4 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN112440700A 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 胡忠雷;张岩;俞奔 申请(专利权)人: 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
主分类号: B60J10/86 分类号: B60J10/86
代理公司: 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 代理人: 俞世杰
地址: 215513 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车辆 车门 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆的后车门密封结构,其特征在于,包括:

侧围板,所述侧围板包括侧围内板和侧围外板,所述侧围内板和侧围外板的边缘相贴合形成门止口;

后车门,所述后车门包括后门内板和后门外板,所述后门内板和后门外板的边缘相贴合并包边连接;

密封条,所述密封条邻近所述门止口布置,并在所述后车门关闭时弹性形变;

其中,所述后车门密封结构还包括布置于所述侧围外板和后门内板之间的附加密封条,所述附加密封条邻近所述后车门的边缘,并具有与所述侧围外板或后门内板配合以弹性形变的唇边。

2.根据权利要求1所述的车辆的后车门密封结构,其特征在于,所述附加密封条包括粘接于所述后门内板上的底座,从所述底座延伸出至少第一唇边,以在所述后车门关闭时弹性压抵于所述侧围外板。

3.根据权利要求2所述的车辆的后车门密封结构,其特征在于,所述附接密封条还包括从所述底座延伸出并与所述第一唇边相反朝向的第二唇边,所述第一唇边和/或第二唇边与所述底座之间设有缺口。

4.根据权利要求2或3所述的车辆的后车门密封结构,其特征在于,所述侧围外板设有朝向所述后门内板突伸出的第一台阶,所述后车门关闭时所述第一唇边弹性贴合于所述第一台阶上。

5.根据权利要求4所述的车辆的后车门密封结构,其特征在于,所述第一唇边的压缩量为3~5mm。

6.根据权利要求4所述的车辆的后车门密封结构,其特征在于,所述第一唇边与所述第一台阶的倒角根部的距离为5~7mm。

7.根据权利要求4所述的车辆的后车门密封结构,其特征在于,所述侧围外板还设有第二台阶,所述第二台阶邻近所述侧围外板和所述后门外板之间的缝隙并朝向所述后门内板突伸出,所述第二台阶具有5~8mm的突伸宽度。

8.根据权利要求7所述的车辆的后车门密封结构,其特征在于,所述第二台阶与所述后门内板和后门外板的包边之间的距离为5~8mm。

9.根据权利要求4所述的车辆的后车门密封结构,其特征在于,所述侧围外板与所述后门内板之间的距离为5~8mm。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据上述任一项权利要求所述的车辆的后车门密封结构。

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