[发明专利]一种飞行器气动力数据处理系统及其使用方法

权利要求书

1.一种飞行器气动力数据处理系统，包括气动力采集模块、主控模块、显示模块、通讯模块和地面监控端，其特征在于：所述气动力采集模块的输出接口通过数据线与主控模块的输入接口连接，所述主控模块的输出接口通过数据线与显示模块的输入接口连接，所述主控模块的数据传输端通过通讯模块与地面监控端建立数据传输连接；

所述气动力采集模块用于对飞行器的气动力进行检测作用，所述气动力采集模块设置的数量与飞行器的动力机构数量相同，且气动力采集模块分别对应安装在飞行器的动力机构的位置；

所述主控模块包括PLC控制器、内存和闪存，所述PLC控制器的数据存储接口通过数据线分别与内存和闪存连接，所述PLC控制器对气动力采集模块采集的数据接收和对显示模块的显示输出控制；

所述显示模块用于对气动力采集模块采集的数据和分析结果进行显示作用；

所述地面监控端通过通讯模块与主控模块之间建立输出传输的连接关系，且地面监控端能够接收主控模块的输出数据，所述地面监控端能够对主控模块输出控制。

2.根据权利要求1所述的一种飞行器气动力数据处理系统，其特征在于：所述PLC控制器为可编程PLC控制器。

3.根据权利要求1所述的一种飞行器气动力数据处理系统，其特征在于：所述显示模块为LED显示器。

4.根据权利要求1所述的一种飞行器气动力数据处理系统，其特征在于：所述显示模块集成安装在飞行器的上表面中部位置。

5.根据权利要求1所述的一种飞行器气动力数据处理系统，其特征在于：所述通讯模块为无线通讯模块，所述无线通讯模块满足wifi通讯协议、zigbee通讯协议和gprs通讯协议。

6.一种如权利要求1-5中任意一项飞行器气动力数据处理系统的使用方法，其特征在于：该飞行器气动力数据处理系统的使用方法具体步骤如下：

S1：对采集的飞行器动力数据初步处理：气动力采集模块对飞行器气动力进行采集数据，并通过其内集成的AD转换模块将采集的数据转换成主控模块能够识别的数据，且转换后的数据输出到主控模块，主控模块对转换后的数据获取；

S2：根据记录的日志和预存的数据表判断飞行状态：数据表预先存储在内存中，主控模块将存储在内存中的数据表与动力采集模块采集的数据对比，找到动力采集模块采集的数据最接近的数据表中对应信息，并将该数据表对应的信息获取作为飞行器现在的状态；

S3：将当前状态记录到行为日志中：将动力采集模块采集的数据与数据表对应的信息建立联系，并将该联系关系存储在内存中的行为日志中。