[发明专利]一种飞行器气动力数据处理系统及其使用方法

说明书

本发明公开的属于气动力数据处理技术领域，具体为一种飞行器气动力数据处理系统及其使用方法，包括气动力采集模块、主控模块、显示模块、通讯模块和地面监控端，该飞行器气动力数据处理系统的使用方法具体步骤如下：S1：对采集的飞行器动力数据初步处理；S2：根据记录的日志和预存的数据表判断飞行状态；S3：将当前状态记录到行为日志中，通过智能化的测试方式，准确性较高，通过电子设备对飞行器在飞行的状态检测更加方便，避免了人工检测的弊端；通过动态的飞行器检测，能够保证对飞行器在飞行过程中的各种数据记录，从而保证准确性；通过将飞行器的检测数据保留到行为日志中，方便后续使用中的参考比较。

技术领域

本发明涉及气动力数据处理技术领域，具体为一种飞行器气动力数据处理系统及其使用方法。

背景技术

飞行器是在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械。飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的称为航空器，如气球、飞艇、飞机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。在太空飞行的称为航天器，如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。它们在运载火箭的推动下获得必要的速度进入太空，然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。

气动力，飞行器与空气相对运动时，作用在飞行器表面上的压力、切向力的合力。与飞行速度、飞行高度、飞行状态、飞行器几何外形和尺寸大小等因素有关。可分解为升力、阻力、侧力3个分力。机翼是飞行器产生升力的主要部件。当空气动力作用点偏离重心时，产生俯仰力矩、方向力矩和滚转力矩。

飞行器要经过长时间的测试才能够投入正常的使用，在测试中，飞行器的飞行状态与气动力之间的关系有直接的相关性，对于飞行器的控制要根据其气动力来调控，为此，我们提出了一种飞行器气动力数据处理系统及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞行器气动力数据处理系统及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的飞行器要经过长时间的测试才能够投入正常的使用，在测试中，飞行器的飞行状态与气动力之间的关系有直接的相关性，对于飞行器的控制要根据其气动力来调控的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种飞行器气动力数据处理系统，包括气动力采集模块、主控模块、显示模块、通讯模块和地面监控端，所述气动力采集模块的输出接口通过数据线与主控模块的输入接口连接，所述主控模块的输出接口通过数据线与显示模块的输入接口连接，所述主控模块的数据传输端通过通讯模块与地面监控端建立数据传输连接；

所述气动力采集模块用于对飞行器的气动力进行检测作用，所述气动力采集模块设置的数量与飞行器的动力机构数量相同，且气动力采集模块分别对应安装在飞行器的动力机构的位置；

所述主控模块包括PLC控制器、内存和闪存，所述PLC控制器的数据存储接口通过数据线分别与内存和闪存连接，所述PLC控制器对气动力采集模块采集的数据接收和对显示模块的显示输出控制；

所述显示模块用于对气动力采集模块采集的数据和分析结果进行显示作用；

所述地面监控端通过通讯模块与主控模块之间建立输出传输的连接关系，且地面监控端能够接收主控模块的输出数据，所述地面监控端能够对主控模块输出控制。

优选的，所述PLC控制器为可编程PLC控制器。

优选的，所述显示模块为LED显示器。

优选的，所述显示模块集成安装在飞行器的上表面中部位置。

优选的，所述通讯模块为无线通讯模块，所述无线通讯模块满足wifi通讯协议、zigbee通讯协议和gprs通讯协议。

一种飞行器气动力数据处理系统的使用方法，该飞行器气动力数据处理系统的使用方法具体步骤如下：