[发明专利]一种汽车油管对接插管设备

说明书

本发明属于汽车油管插管设备，具体地说是一种汽车油管对接插管设备，工作台上设置插管工位，仿形座放置在插管工位，左右两侧对称设有由夹紧气缸驱动的仿形块，仿形座上放置有待插管的橡胶套；顶升气缸通过气缸固定板安装在工作台上，活塞端连接有顶升板，不锈钢管A的下端及不锈钢管B的上端均与顶升板相连，不锈钢管A的上端插设有顶头，工作台上安装有夹紧顶头气缸模组；气缸固定板上安装有电机，电机的输出端通过传动机构连接有转动安装在气缸固定板上的螺母，插入深度调节螺杆与螺母螺纹连接、形成螺旋副，插入深度调节螺杆由不锈钢管B的下端插入。本发明保证了对接插管的深度尺寸及精度，提高了产品生产质量。

技术领域

本发明属于汽车油管插管设备，具体地说是一种汽车油管对接插管设备。

背景技术

当前汽车行业中，油管对接插管的工艺多数都是由人工操作来实现的。由于人工操作的误差性，对接插管的深度及精度问题无法保证；并且，对接时插接的力度很大，造成工人作业劳动强度也比较大，生产效率低。

发明内容

为了解决人工操作油管对接插管存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种汽车油管对接插管设备。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

本发明包括框架及分别位于框架内的夹取顶头气缸模组、夹紧气缸、仿形块、仿形座、工作台、顶头、顶升气缸、气缸固定板、顶升板、不锈钢管A、不锈钢管B、插入深度调节螺杆、电机和传动机构，其中工作台的台面上设置插管工位，所述仿形座放置在插管工位，左右两侧对称设有由夹紧气缸驱动的仿形块，该仿形座上放置有待插管的橡胶套；所述顶升气缸通过气缸固定板安装在工作台上，该顶升气缸的活塞端连接有顶升板，所述不锈钢管A的下端及不锈钢管B的上端均与顶升板相连，该不锈钢管A的上端插设有顶头，顶头及不锈钢管A通过所述顶升气缸驱动上升、由所述橡胶套穿过，所述工作台的台面上安装有夹紧顶头气缸模组，所述顶头穿过橡胶套后通过夹取顶头气缸模组由不锈钢管A上夹取掉；所述气缸固定板上安装有电机，该电机的输出端通过传动机构连接有转动安装在气缸固定板上的螺母，所述插入深度调节螺杆与该螺母螺纹连接、形成螺旋副，插入深度调节螺杆由所述不锈钢管B的下端插入，该插入深度调节螺杆的上端为橡胶管由所述不锈钢管A插入后的限位端，所述插入深度调节螺杆的上端高度通过螺旋副由电机驱动调节；

其中：所述夹取顶头气缸模组包括气缸A、气缸B、气缸C、夹爪及支架，该气缸A通过支架安装在所述工作台的台面上，所述气缸A的活塞端连接有气缸B，该气缸B的活塞端连接有气缸C，所述气缸C驱动夹爪张开或闭合、夹取所述顶头；

所述工作台的台面通过多根导柱连接有固定板，该固定板上转动安装有调节螺母，所述气缸固定板上安装有顶升气缸位置高度调节螺杆，该顶升气缸位置高度调节螺杆由所述固定板穿过，并与所述调节螺母形成螺旋副；

所述顶升板及气缸固定板分别通过直线轴承与各根导柱滑动连接；

所述不锈钢管B上沿轴向开设有条形孔，该不锈钢管B外部设有U型槽光电开关，所述U型槽光电开关由条形孔穿入、与插入深度调节螺杆的上端相连；

所述仿形座每侧的夹紧气缸均安装在工作台的台面上，活塞端连接有所述仿形块，每侧仿形块夹紧橡胶套的内侧均设有凹槽，所述橡胶套被夹紧于左右两侧仿形块上凹槽围成的空间内；

所述仿形座的前后两侧对称设有安装在工作台的台面上的直线导轨，每侧所述仿形块的前后两侧下表面均设有与直线导轨滑动连接的滑块；

所述不锈钢管A的下端可拆卸地与顶升板相连，该不锈钢管A与所述不锈钢管B上下同轴设置；

所述传动机构包括带轮A、带轮B及传动带，该带轮A连接于所述电机的输出端，所述带轮B与所述螺母连接，带轮A通过传动带与带轮B相连；

所述工作台的台面上的插管工位为一个或多个。

本发明的优点与积极效果为：