[发明专利]一种模块化停车设备用入口装置的微升降平台在审
申请号: | 201910825045.5 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110485777A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 王延山;邱永胜;王爱伦;侯玉鹏 | 申请(专利权)人: | 山东天辰智能停车有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 37218 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 张秀福<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 251200 山东省德州市德州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降架体 齿条轴 车挡 换向驱动机构 对中电机 对中推杆 对中装置 平台升降 传动轴 挡车板 双轴伸 右推杆 左推杆 驱动 单独设置 驱动电机 入口装置 升降机构 停车设备 左右移动 模块化 输出轴 卡阻 弯矩 升降 施加 | ||
1.一种模块化停车设备用入口装置的微升降平台,包括升降架体模块、车挡系统,和设置于升降架体模块上的对中装置,其特征在于:所述的对中装置包括对中电机、传动轴和对中推杆,所述对中电机的输出轴为双轴伸,双轴伸的两端分别与一根传动轴的一端相连,传动轴的另一端与换向驱动机构相连,换向驱动机构驱动对中推杆可在升降架体模块上左右移动实现车辆的对中动作。
2.根据权利要求1所述的一种模块化停车设备用入口装置的微升降平台,其特征在于:所述的换向驱动机构包括前换向驱动机构和后换向驱动机构,前换向驱动机构与后换向驱动机构结构相同,前后对称布置,均包括,
底座,连接于升降架体模块上,
换向轴,一端与传动轴相连,另一端转动连接于轴承座上,轴承座连接于底座上,
第一齿轮,设置于换向轴上,
第二齿轮,转动连接于立轴的上端,立轴的下端固定连接于底座上,
双孔齿条座, 具有第一导套和第二导套,连接于底座上,第一导套和第二导套的轴线位于同一水平面,
齿条轴, 包括第一齿条轴和第二齿条轴,第一齿条轴和第二齿条轴分别可沿着第一导套和第二导套的内孔滑动,第一齿条轴和第二齿条轴位于第二齿轮两侧并与第二齿轮相啮合;第一齿条轴与第一齿轮相啮合;
所述的对中推杆,包括左推杆和右推杆,分别位于升降架体模块的左边梁和右边梁的外侧,所述升降架体模块的左边梁和右边梁上设有可容第一齿条轴和第二齿条轴穿过的通孔,第一齿条轴的一端穿过通孔与右推杆相连,第二齿条轴的一端穿过通孔与左推杆相连。
3.根据权利要求2所述的一种模块化停车设备用入口装置的微升降平台,其特征在于:所述传动轴的两端分别通过第一联轴器、第二联轴器与对中电机的输出轴和换向轴的一端相连。
4.根据权利要求2所述的一种模块化停车设备用入口装置的微升降平台,其特征在于:所述第一齿条轴的另一端设有限位块,底座上对应设有限位开关。
5.根据权利要求2所述的一种模块化停车设备用入口装置的微升降平台,其特征在于:所述底座的左右两端还分别设有第一单孔齿条座和第二单孔齿条座, 第一单孔齿条座和第二单孔齿条座上均设有导套,第一齿条轴可沿着第一单孔齿条座的导套内孔滑动,第二齿条轴可沿着第二单孔齿条座的导套内孔滑动。
6.根据权利要求2所述的一种模块化停车设备用入口装置的微升降平台,其特征在于:所述的双孔齿条座为两个,分别位于第二齿轮的左右两侧。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种模块化停车设备用入口装置的微升降平台,其特征在于:所述的车挡系统为连接于升降架体模块两侧的挡车板。
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