[发明专利]一种双材料双密度实心轮胎及其制作方法在审

申请号：	201910827220.4	申请日：	2019-09-03
公开（公告）号：	CN110722932A	公开（公告）日：	2020-01-24
发明（设计）人：	计文华	申请（专利权）人：	计文华
主分类号：	B60C7/00	分类号：	B60C7/00;B29D30/02
代理公司：	11254 北京连城创新知识产权代理有限公司	代理人：	刘伍堂
地址：	325035 浙江省温***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	中空外胎实心轮胎实心胎胚层排气孔注射孔轮胎一体结构成型高密度橡胶内部实心层耐磨性安全事故排气泄压维修成本橡胶胎体液体形成内腔中舒适度双材料保证制作
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【权利要求书】：

1.一种双材料双密度实心轮胎，其特征在于，包括：一体结构成型的实心胎胚层和中空外胎层，其中，所述实心胎胚层设置于所述中空外胎层的内腔中，且所述实心胎胚层为低密度PU层，用于减轻轮胎整体重量和增加弹性，相应的，所述中空外胎层为高密度橡胶层，且所述中空外胎层设有至少一对注射孔和排气孔，所述注射孔用于注入PU液体形成所述低密度PU层，所述排气孔用于排气泄压，避免实心轮胎产生缺陷。

2.根据权利要求1所述的双材料双密度实心轮胎，其特征在于，所述实心胎胚层由所述PU液体发泡形成，其密度为0.3-0.5g/cm³，相应的，所述高密度橡胶层的密度大于0.5g/cm³。

3.根据权利要求2所述的双材料双密度实心轮胎，其特征在于，其由向已硫化成型的所述中空外胎层内注射所述PU液体发泡形成。

4.根据权利要求1所述的双材料双密度实心轮胎，其特征在于，所述注射孔和排气孔对称设置于所述中空外胎层的胎体上。

5.一种根据权利要求3所述的双材料双密度实心轮胎的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、制备中空外胎层：通过模具制得已硫化成型的所述高密度橡胶层，即所述中空外胎层；

步骤二：移模：打开模具，取出所述中空外胎层并将其移至另一常温的模具模腔内；

步骤三：注射发泡：通过注射孔向所述中空外胎层内注射PU液体进行发泡，生成所述低密度PU层；

步骤四：泄压：通过所述排气孔进行排气泄压；

步骤五：开模：打开模具，取出制得的双材料双密度实心轮胎。

6.根据权利要求5所述的制作方法，其特征在于，在移模过程中，保持所述中空外胎层的温度为80-100℃。

7.根据权利要求5所述的制作方法，其特征在于，所述发泡温度为40-80℃，发泡时间为10-20min。

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