[发明专利]一种故障确定方法及装置

权利要求书

1.一种故障确定方法，其特征在于，所述方法包括：

获取目标车辆的车次信息、型号信息以及风压信息；

根据所述目标车辆的风压信息，确定目标车辆的空气压缩机的打风次数；

根据所述目标车辆的车次信息和型号信息，确定对应的打风次数阈值，包括：

根据预先建立的车次信息、型号信息以及打风次数阈值之间的映射关系，将所述车次信息等于所述目标车辆的车次信息，且所述型号信息等于所述目标车辆的型号信息，将所述车次信息与所述型号信息所对应的打风次数阈值，确定为与所述目标车辆对应的打风次数阈值；

若所述目标车辆的空气压缩机的打风次数，大于所述打风次数阈值，则确定所述目标车辆的供风系统故障。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述目标车辆的空气压缩机故障信息；

若所述故障信息指示所述目标车辆的空气压缩机未发生故障，则执行前述获取目标车辆的车次、型号以及风压的步骤。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述目标车辆的速度；

若所述目标车辆的速度大于零，则执行前述获取目标车辆的车次、型号以及风压的步骤。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述目标车辆的位置信息；以及根据所述目标车辆的车次，确定所述目标车辆的行车路线；

根据所述目标车辆的位置信息以及所述目标车辆的行车路线，确定所述目标车辆是否存在行驶异常；

若所述目标车辆不存在行驶异常，则执行前述获取目标车辆的车次、型号以及风压的步骤。

5.一种故障确定装置，其特征在于，所述装置包括：

第一获取单元，用于获取目标车辆的车次信息、型号信息以及风压信息；

第一确定单元，用于根据所述目标车辆的风压信息，确定目标车辆的空气压缩机的打风次数；

第二确定单元，用于根据预先建立的车次信息、型号信息以及打风次数阈值之间的映射关系，将所述车次信息等于所述目标车辆的车次信息，且所述型号信息等于所述目标车辆的型号信息，将所述车次信息与所述型号信息所对应的打风次数阈值，确定为与所述目标车辆对应的打风次数阈值；

第三确定单元，用于若所述目标车辆的空气压缩机的打风次数，大于所述打风次数阈值，则确定所述目标车辆的供风系统故障。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第二获取单元，用于获取所述目标车辆的空气压缩机故障信息；

所述第一获取单元，具体用于：

若所述故障信息指示所述目标车辆的空气压缩机未发生故障，则获取目标车辆的车次信息、型号信息以及风压信息。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第三获取单元，用于获取所述目标车辆的速度；

所述第一获取单元，具体用于：

若所述目标车辆的速度大于零，则获取目标车辆的车次信息、型号信息以及风压信息。

8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第四获取单元，用于获取所述目标车辆的位置信息；

第四确定单元，用于根据所述目标车辆的车次，确定所述目标车辆的行车路线；

第五确定单元，用于根据所述目标车辆的位置信息以及所述目标车辆的行车路线，确定所述目标车辆是否存在行驶异常；

所述第一获取单元，具体用于：

若所述目标车辆不存在行驶异常，则获取目标车辆的车次信息、型号信息以及风压信息。