[发明专利]一种轻型水陆两栖车的半承载式车架在审
申请号: | 201910829682.X | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN110525146A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 赵兴华 | 申请(专利权)人: | 益阳天华两栖车艇有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶杠 半承载式车架 车架 高速水陆两用车 水陆两栖车 工装夹具 后保险杠 前保险杠 环形梁 抗碰撞 侧翻 门形 竖梁 焊接 翻滚 伤害 开发 | ||
1.一种轻型水陆两栖车的半承载式车架,它包括阵式车架(1)、竖梁(2)、环形梁(3)、前顶杠(4)、门形杠(5)、纵顶杠(6)、后顶杠(7)、前保险杠(8)和后保险杠(9),其特征是阵式车架(1)和环形梁(3)、经竖梁(2)、前保险杠(8)和后保险杠(9)有序焊接成车架主体。
2.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两栖车的半承载式车架,其特征是阵式车架(1)由前横梁(1a)、(两)前纵梁(1b)、(两)侧纵梁(1c)、(两)中横梁(1d)、后横梁(1e)、(两)后纵梁(1f)等组件、在工装夹具控制下有序焊接而成。
3.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两栖车的半承载式车架,其特征是前顶杠(4)、(两)门形杠(5)、(两)纵顶杠(6)、(两)后顶杠(7)、(两)前保险杠(8)和(两)后保险杠(9)等组件、均在工装夹具地控制下有序焊接在环形梁(3)的预设位置上。
4.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两栖车的半承载式车架,其特征是在(两)前纵梁(1b)和(两)后纵梁(1f)上分别有序开设有通孔(1g)和若干螺孔(1h)。
5.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两栖车的半承载式车架,其特征是阵式车架(1)、(四)竖梁(2)、环形梁(3)、前顶杠(4)、(两)门形杠(5)、(两)纵顶杠(6)、(两)后顶杠(7)、(两)前保险杠(8)和(两)后保险杠(8)、均在工装模具的控制下有序焊接成半承载式车架整体。
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