[发明专利]一种增压气缸在审
| 申请号： | 201910836263.9 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110594234A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 叶绍志;郑建丰;周龙庆;胡朝 | 申请（专利权）人： | 安徽普电焊接技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/24;F15B15/26;F15B3/00 |
| 代理公司： | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 245000 安徽省黄山市徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞杆 滑套组件 耐磨套 限位块 钢珠 活塞 自锁机构 后气缸 前缸体 前气缸 挡件 弹簧两端 工作效率 固定设置 顺序连接 一端连接 增压气缸 限位槽 增压缸 弹簧 多节 减小 气缸 套在 尾端 环绕 | ||
1.一种增压气缸，其特征在于，包括主体，所述主体包括前气缸和后气缸；所述后气缸包括多节顺序连接的增压缸；所述前气缸包括前缸体、第一活塞杆、第一活塞和自锁机构，所述第一活塞杆的尾端与所述第一活塞固定连接；所述第一活塞杆中间位置固定设置环形的挡件；
所述自锁机构包括耐磨套、滑套组件、弹簧、限位块和钢珠；
所述耐磨套固定连接在所述前缸体上，且环绕所述第一活塞杆设置；所述耐磨套上设置限位槽；
所述滑套组件套在所述到第一活塞杆上；
所述弹簧两端分别连接在所述挡件和所述滑套组件上；
所述限位块一端连接在所述第一活塞杆上，且所述限位块上设置所述钢珠。
2.根据权利要求1所述的增压气缸，其特征在于，所述钢珠有8个，8个所述钢珠均匀分布在所述限位块上，且所述钢珠环绕所述第一活塞杆。
3.根据权利要求2所述的增压气缸，其特征在于，所述滑套组件上设置挡圈，所述挡圈设置在所述滑套组件的端面上，且所述挡圈环设在所述第一活塞杆上。
4.根据权利要求3所述的增压气缸，其特征在于，所述限位块还设置铜套，所述铜套设置在所述限位块的端面上。
5.根据权利要求4所述的增压气缸，其特征在于，每个所述增压缸包括后缸体、第二活塞和第二活塞杆，所述后缸体与前缸体一体化设置；每个所述第二活塞杆的轴线均与所述第一活塞杆的轴线重合。
6.根据权利要求5所述的增压气缸，其特征在于，所述钢珠的球径大于所述限位块的壁厚。
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