[发明专利]一种灵活转向的机器人减震底盘在审
申请号: | 201910836391.3 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN110481306A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 陈桂林;任成昊;连佳乐;王石林 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60G3/14;B62D5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动轮组 驱动轮组 机器人 驱动齿轮组 底板 从动齿轮 底板前部 对称安装 移动过程 工字架 通过性 两组 减震器 机器人技术领域 拆装方便 底板后部 底盘后部 底盘前部 减震底盘 前后移动 底盘 灵活 地形 配合 | ||
1.一种灵活转向的机器人减震底盘,包括驱动轮组(1)、从动轮组(2)、底板(3)、工字架(4)、从动齿轮(5)、驱动齿轮组(6)、顶板(7);驱动轮组(1)共有两组,对称安装于底板(3)的后部两侧;顶板(7)通过对称安装于底板(3)前部的四组工字架(4)与底板(3)连接;两组从动轮组(2)对称位于底板(3)的前部两侧,其上部安装于顶板(7)上;驱动齿轮组(6)安装于底板(3)的前部。
2.根据权利要求1所述的一种灵活转向的机器人减震底盘,其特征在于:所述从动轮组(2)包括转盘轴承(2c),所述转盘轴承(2c)外圈下部安装有两组从动轮连接板座(2a)、两组从动轮减震器座(2b)、从动齿轮安装板(2g),所述转盘轴承(2c)内圈安装孔用于将从动轮组(2)安装于顶板(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种灵活转向的机器人减震底盘,其特征在于:所述从动轮组(2)还包括从动轮连接板座(2a)、从动轮减震器座(2b)、从动轮连接板(2d)、从动轮轮轴(2e)、法兰轴承(2f)、从动齿轮安装板(2g)、轮子(1a)、减震器(1c)、衬套(1m)、卡簧(1j)。
4.根据权利要求3所述的一种灵活转向的机器人减震底盘,其特征在于:
所述从动齿轮安装板(2g)共有两组安装孔,其内部一组安装孔用于将从动齿轮安装板(2g)安装于转盘轴承(2c)的下部,外部一组安装孔用于连接从动齿轮(5);
所述从动轮连接板座(2a)下部与从动轮连接板(2d)的上部安装孔连接构成转动副;
所述从动轮减震器座(2b)下部与减震器(1c)的上部安装孔连接构成转动副。
5.根据权利要求4所述的一种灵活转向的机器人减震底盘,其特征在于:所述从动轮连接板(2d)共有两组,分布于轮子(1a)的两侧,其中部安装孔分别与两组减震器(1c)下部安装孔连接构成转动副,下部安装孔分别与两组法兰轴承(2f)连接。
6.根据权利要求1所述的一种灵活转向的机器人减震底盘,其特征在于:所述驱动齿轮组(6)包括驱动齿轮(6a)、法兰盘(6b)、电机安装架(6c)、电机(1g)。
7.根据权利要求1所述的一种灵活转向的机器人减震底盘,其特征在于:所述驱动齿轮组(6)的驱动齿轮(6a)与安装在从动轮组(2)上的从动齿轮(5)配合,构成齿轮副以实现灵活转向。
8.根据权利要求6所述的一种灵活转向的机器人减震底盘,其特征在于:
所述驱动齿轮(6a)一端面与法兰盘(6b)连接,另一端面设有螺母凹槽;
所述法兰盘(6b)通过穿过电机安装架(6c)与电机(1g)的输出轴连接;
所述电机安装架(6c)设有与电机(1g)连接的安装孔,与电机(1g)连接时其内部与电机(1g)的圆柱壳体贴合,电机安装架(6c)两侧外伸部分设有用于将驱动齿轮组(6)与底板(3)连接的安装孔。
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