[发明专利]一种动态检测系统的使用方法

说明书

本发明公开了一种动态检测系统的使用方法，其特征在于，所述动态监测系统的使用方法包括高速公路联网监控系统以及微波车检器，所述动态监测系统的使用方法依托于高速公路联网监控系统，通过对微波车检器采集的数据信息分析计算，结合互联网地图的路况数据信息分析路况状态，并通过GIS地图进行交通状态展示，同时增加摄像机图层，对相应交通状态点实时监控。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强，通过采集交通流量、车速、交通密度、判别交事故，获得高速公路的运行状态，开展高速公路路网信息的研究和建设，能够为高速公路规划、建设、管理、养护、公众出行以及应急处置提供重要的信息支撑及。

技术领域

本发明涉及，特别是一种动态检测系统的使用方法。

背景技术

开展高速公路路网信息的研究和建设，采集交通流量、车速、交通密度、判别交事故，能够为高速公路规划、建设、管理、养护、公众出行以及应急处置提供重要的信息支撑。

在京秦高速按照间隔约1公里左右设置1套路侧微波车辆检测器的布设原则，计划在京秦高速公路增设242套微波车辆检测器，检测信息上传到各路段监控中心，监控中心对采集的车辆检测数据进行分析，将车检数据和数据分析结果上传到指挥调度中心动态交通事件检测系统，当有重大交通事件发生时，便于指挥调度中心及时采取应对措施。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种动态检测系统的使用方法。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种动态检测系统的使用方法，所述动态监测系统的使用方法包括高速公路联网监控系统以及微波车检器，所述动态监测系统的使用方法依托于高速公路联网监控系统；

所述动态检测系统的使用方法，具体步骤为：

s1、使用所述微波车检器进行数据采集，并对所采集的数据信息进行分析计算；

s2、将步骤s1所得的分析结果，结合互联网地图的路况数据信息分析路况状态，进行交通事件检测；

s3、使用GIS地图进行交通状态展示，后进行交通状态分析；

s4、增加摄像机图层，对相应交通状态点实时监控，在摄像机图层定位和进行实时信息展示；

s5、依托相应路段中心已建立的路段联网监控系统的软件基础架构，借助网络地理信息系统展示路段的交通状态；

s6、进行统计分析。

优选的，所述步骤s1，具体步骤为：

s1.1、循环从各个微波车辆检测器读取当前采集周期内的交通量数据，并根据设备协议解析后作为原始数据保存到京秦路段的数据库系统中；

s1.2、按设定的周期向各个微波车辆检测器发出校时指令，使微波车辆检测器时钟与上位机系统时钟保持一致；

s1.3、运用AID算法对微波车辆检测器采集到的数据进行分析检测；

s1.4、循环检测各个微波车辆检测器的运行状态，当微波车辆检测器运行出现故障时发出设备故障报警。

优选的，所述步骤s2包括报警事件处理模块，具体步骤为：应用AID算法对交通量数据进行分析，进而产生交通事件报警，并将该报警作为事件源之一输入相应路段中心联网监控系统的所述报警事件处理模块，最终启动相应的预案，对交通事件快速有效处理。

优选的，所述步骤s3，具体步骤为：

s3.1、根据微波车辆检测器的布设情况，将高速公路路线分为若干检测段；

s3.2、系统根据微波车辆检测器的交通量数据实时判断该检测段的畅通和拥堵状态，并结合互联网地图路况数据进行数据分析；