[发明专利]空气过滤装置在审
申请号: | 201910839293.5 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN112443433A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 乔基奥·基隆迪 | 申请(专利权)人: | 上海索菲玛汽车滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/14 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲;黄隶凡 |
地址: | 201707 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 过滤 装置 | ||
本发明涉及车辆的进气系统的空气过滤装置(1),该进气系统包括与该空气过滤装置(1)和车辆的发动机流体地连接的进气系统导管。空气过滤装置(1)包括:管状过滤器(3),包括由内表面(30)限定的中心腔(300),其中,吸入的空气从外侧到内侧地穿过管状过滤器(3)。空气过滤装置(1)还包括:容纳在中心腔(300)中的内部结构(4),包括:i)流出壁(5),在中心腔(300)内限定出进气通道(300’)和内导管(300”),被吸入的清洁空气穿过管状过滤器(3)在进气通道(300’)中流动;ii)至少一个消声元件(6),适于拦截和抑制由车辆发动机产生的声波,其中,消声元件(6)位于沿轴线(X‑X)在流出壁(5)上的预定轴向位置。
技术领域
本发明涉及空气过滤装置以及车辆的发动机的进气系统,该车辆的发动机的进气系统包括该空气过滤装置。
本发明的领域在于汽车领域。特别地,本发明具体地涉及从外部环境吸入以到达内燃机的燃烧室的空气。特别地,本发明的空气过滤装置由此与内燃机的燃烧室流体地连接,在内燃机的燃烧室中发生燃烧并因此发生“火花点火”。
背景技术
本领域已知的车辆发动机的进气系统的最新方案中,进气系统从外部环境吸入空气并将空气输送到相关吸热马达的内燃室。
这种系统通常包括过滤装置,过滤装置适于从空气中过滤出分散的颗粒,从而阻止不想要的材料(例如,灰尘或者尘埃)进入到燃烧室内部。
为了改善内燃机的功能和性能,对于这种系统而言,必须在有效过滤空气的同时还允许尽可能多的空气量进入。
为了实现该目的,过滤装置因此必须具有尽可能宽的过滤表面,空气穿过该过滤表面进行流动的同时该表面还对空气进行有效的过滤。现有技术中为了实现该目的,已经开发的空气过滤装置方案包括适于改善当前的空气过滤器的过滤和吸入动作的特定部件和/或元件。
然而,在这些最新方案中,虽然过滤器表面的利用已经得到改善,但是又出现了其他的问题。实际上,这些类型的空气过滤装置使其所安装的车辆发出过度的和令人讨厌的噪声。
遇到该技术问题的已知方案的示例例如在代表申请人权利的文献号为WO2013057549的专利文献中示出。
发明内容
因此,亟需提供一种空气过滤装置,其用于增加流动到发动机的已过滤空气的流量,且不会使安装其的车辆特别嘈杂。
因此,本发明的目的在于提供一种空气过滤装置,其能满足上面的要求,克服上述现有技术的缺陷。
该目的通过根据权利要求1的空气过滤装置以及通过根据权利要求17的车辆发动机的进气系统实现,该车辆发动机的进气系统包括该空气过滤装置。从属于这些权利要求的权利要求示出了涉及更多有利方面的优选实施例。
附图说明
本发明在任何情况下的进一步的特征和优点将通过以下优选实施例给出的描述而变得明显,其中,优选实施例以参考附图的非限制性示例的方式而得。其中:
图1和图1a分别示出了根据优选实施例的空气过滤装置的侧视图及其纵向截面图;
图2和图2a分别示出了根据优选实施例的空气过滤装置的透视图及其纵向截面图;
图3’和图3”示出了根据优选实施例的空气过滤装置的两个示意图,其中表示出了进气流和输出声音流的方向;
图3a示出了前面附图中涉及的空气过滤装置的横截面;
图4和图4a是根据第一优选实施例的包括在本发明的空气过滤装置中的内部结构的纵向截面图和横截面图;
图5和图5a是根据第二优选实施例的包括在本发明的空气过滤装置中的内部结构的纵向截面图和横截面图;
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