[发明专利]破冰船有效
申请号: | 201910841490.0 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110466698B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 郭世玺;高爱华;刘金华;查晶晶;罗小林 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B35/08 | 分类号: | B63B35/08;B63B1/06;B63B1/08 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 破冰船 | ||
1.一种破冰船,所述破冰船的船首一端具有位置一、位置二和位置三的三个特征位置,所述位置一为所述破冰船的45%至55%宽位置处,所述位置二为所述破冰船的70%至80%宽位置处,所述位置三为所述破冰船的90%至95%宽位置处,其特征在于,所述破冰船的船首具有球鼻艏;所述位置一处的半进流角小于30°;所述位置二处的半进流角小于20°;所述位置三处距船首的水平距离大于40米;
所述破冰船的船尾包括三个部分,部分一为主船体部分;部分二为破冰部分,用于破冰及形成排冰通道;部分三为呆舵部分,用于保持船舶航行时航向的稳定性;
所述破冰部分位于所述主船体部分的底部一端两侧,所述破冰部分为轴对称结构,所述破冰部分包括推进器安装平台部分和前进作用部分,所述前进作用部分的横截面为“V”形,所述前进作用部分的下边缘为所述破冰部分的母线,所述母线与水平线的夹角为15°至25°之间,位于所述主船体部分的底部一端两侧的所述破冰部分与所述主船体部分之间形成一凹槽,所述凹槽用于将船体下方的碎冰排出。
2.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述位置一为所述破冰船的50%宽位置处,所述位置二为所述破冰船的75%宽位置处,所述位置三为所述破冰船的95%宽位置处。
3.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述位置一处的半进流角为20°至25°,所述位置二处的半进流角为10°至15°。
4.如权利要求3所述的破冰船,其特征在于,所述位置一处的半进流角为23°,所述位置二处的半进流角为13°。
5.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述主船体部分的尾部下边缘与水平线之间的夹角为18°至22°之间。
6.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述破冰部分的两条所述母线之间的水平距离为18至22米之间。
7.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述破冰部分的水平长度为15米至25米之间。
8.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述推进器安装平台部分的下表面为一水平面,所述水平面与所述破冰船的最低点的垂直距离大于8米。
9.如权利要求8所述的破冰船,其特征在于,所述推进器安装平台部分的下表面为一圆形,所述圆形的半径大于5米。
10.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述破冰船的船尾一端设置有一尾封板,所述尾封板垂直固定于所述破冰船的尾部,所述破冰部分的一端连接于所述尾封板的下边缘,所述尾封板的下边缘与所述破冰船的最低点的垂直距离大于15米,所述尾封板的下边缘高于所述破冰船的结构吃水线1米。
11.如权利要求1所述的破冰船,其特征在于,所述呆舵部分位于所述主船体部分的下表面,所述呆舵部分为轴对称结构,其剖面为机翼形,所述呆舵部分从两个所述推进器安装平台部分的中间位置处延伸至所述破冰船的船底中部。
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