[发明专利]一种气门嘴结构有效

专利信息
申请号: 201910843654.3 申请日: 2019-09-06
公开(公告)号: CN110671522B 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 蒋守国;李月明 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16K15/20 分类号: F16K15/20;F16K15/18;B60C29/06
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 徐斌斌
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 气门 结构
【权利要求书】:

1.一种气门嘴结构,包括弹簧(3)、气门芯(2)和呈筒状壳体(1),所述壳体(1)的顶端具有进气口(1a1),底端具有出气口(1b1),所述气门芯(2)滑动设置在所述壳体(1)内,其特征在于,所述气门芯(2)的外周壁与壳体(1)的内壁之间贴靠密封,所述气门芯(2)上开设有过气通道(2b),所述过气通道(2b)的进气端贯穿气门芯(2)的顶端且与所述进气口(1a1)错开设置,所述过气通道(2b)的出气端能够与所述出气口(1b1)连通,所述弹簧(3)两端分别抵靠在壳体(1)和气门芯(2)上,在弹簧(3)的作用下所述气门芯(2)密封抵靠在所述壳体(1)的顶壁上。

2.根据权利要求1所述的气门嘴结构,其特征在于,所述壳体(1)包括底座(1b)和上壳(1a),所述上壳(1a)的顶部具有上述进气口(1a1),所述上壳(1a)的底部和底座(1b)可拆卸密封连接,所述出气口(1b1)位于所述底座(1b)上。

3.根据权利要求2所述的气门嘴结构,其特征在于,所述上壳(1a)呈圆筒状,所述底座(1b)包括呈块状的底板(1b2)和呈圆筒状的连接筒(1b3),所述连接筒(1b3)一端固定在底板(1b2)上,另一端伸入所述上壳(1a)内且与所述上壳(1a)螺纹连接,所述连接筒(1b3)外套设有密封套(4),所述密封套(4)的内壁密封贴靠在所述连接筒(1b3)的外壁上,所述密封套(4)的两端分别密封贴靠在所述底板(1b2)和上壳(1a)的底端上,所述出气口(1b1)开设在底板(1b2)上。

4.根据权利要求3所述的气门嘴结构,其特征在于,所述上壳(1a)的底端内壁上具有内凹的环形凹肩(1a2),所述连接筒(1b3)螺纹连接在所述环形凹肩(1a2)内且端部抵靠在环形凹肩(1a2)的底壁上。

5.根据权利要求3或4所述的气门嘴结构,其特征在于,所述气门芯(2)呈柱状且外壁与上壳(1a)的内壁密封贴靠,所述过气通道(2b)包括沿气门芯(2)轴向延伸的竖直段和沿气门芯(2)径向延伸的水平段,所述竖直段一端为进气端且该端贯穿气门芯(2)的顶端,另一端与所述水平段相连通,所述进气端与进气口(1a1)错开设置,所述水平段靠近气门芯(2)的底端设置,所述水平段至少一端贯穿所述气门芯(2)的外壁形成上述出气端,所述连接筒(1b3)伸入上壳(1a)内的一端内壁上具有凸出的环形凸肩(1b4),所述环形凸肩(1b4)与所述上壳(1a)的内壁齐平,所述气门芯(2)底端伸入所述环形凸肩(1b4)内且与环形凸肩(1b4)贴靠密封。

6.根据权利要求5所述的气门嘴结构,其特征在于,所述上壳(1a)的顶部具有呈圆筒状的充气筒(1a3),所述充气筒(1a3)的内径小于所述上壳(1a)的内径,所述充气筒(1a3)的内腔形成上述进气口(1a1),所述上壳(1a)内还设有密封圈(5),所述密封圈(5)的上端密封固定在上壳(1a)的顶部,所述气门芯(2)的顶端具有顶杆(2a),所述顶杆(2a)滑动穿过密封圈(5)伸入进气口(1a1)内且顶杆(2a)的外壁与密封圈(5)的内壁密封贴靠,在弹簧(3)的作用下所述气门芯(2)的顶端密封抵靠在所述密封圈(5)的下端。

7.根据权利要求6所述的气门嘴结构,其特征在于,所述密封圈(5)的外壁密封抵靠在上壳(1a)的内周壁上。

8.根据权利要求3或4所述的气门嘴结构,其特征在于,所述气门芯(2)的底端还具有凸出的导向柱(2c),所述底板(1b2)上开设有条形导向槽(1b5),所述导向柱(2c)滑动穿设在条形导向槽(1b5)内,所述弹簧(3)套设在所述导向柱(2c)上。

9.根据权利要求8所述的气门嘴结构,其特征在于,所述底板(1b2)上还开设有环形定位槽(1b6),所述环形定位槽(1b6)环绕所述条形导向槽(1b5)设置,所述弹簧(3)一端抵靠在气门芯(2)的底端,另一端嵌入所述环形定位槽(1b6)内且抵靠在环形定位槽(1b6)的底壁上。

10.根据权利要求3或4所述的气门嘴结构,其特征在于,所述密封套(4)与所述底板(1b2)相抵靠的一端具有向外凸出的环形挡沿(4a),所述环形挡沿(4a)的端面与密封套(4)的端面齐平。

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