[发明专利]用于变速器的组合工装及用于变速器传动轴的安装方法在审
申请号: | 201910846653.4 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110524481A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 林春鹏;卢彩元;冯晨峰 | 申请(专利权)人: | 深圳臻宇新能源动力科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06;B25B11/02 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 孟庆莹<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区笋岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器传动轴 定位板 组合工装 安装座 传动轴 锁止件 变速器 装配效率 锁止 配合 | ||
1.一种用于变速器的组合工装,其特征在于,包括:
基座;
定位板,所述定位板设置于所述基座上,所述定位板上设置有与多个所述变速器传动轴配合的安装座,每个所述安装座适于安装对应的所述传动轴;
锁止件,所述锁止件设置在所述基座上且适于锁止多个所述传动轴中的至少一个。
2.根据权利要求1所述的用于变速器的组合工装,其特征在于,所述定位板设置有与所述变速器壳体固定的壳体安装部。
3.根据权利要求1所述的用于变速器的组合工装,其特征在于,所述安装座设置有与所述传动轴端部配合的传动轴定位孔。
4.根据权利要求1所述的用于变速器的组合工装,其特征在于,所述基座上设置有多个与所述定位板配合的定位柱以将所述基座与所述定位板间隔开,所述定位板可拆卸地设置在多个所述定位柱上。
5.根据权利要求4所述的用于变速器的组合工装,其特征在于,所述定位板与所述定位柱中的一个上设置有定位销,所述定位板和所述定位住中的另一个上设置有与所述定位销配合的安装孔。
6.根据权利要求5所述的用于变速器的组合工装,其特征在于,所述锁止件构造为设置于所述基座上的套筒,所述套筒的内周壁设置有与传动轴中输入轴的一端配合的花键。
7.根据权利要求6所述的用于变速器的组合工装,其特征在于,所述定位板上设置有拨叉轴安装位和传感器安装位。
8.根据权利要求1所述的用于变速器的组合工装,其特征在于,传动轴包括输入轴和多个输出轴,所述输入轴的一端穿过所述安装座并与所述锁止件配合。
9.一种用于变速器传动轴的安装方法,其特征在于,包括至少如下步骤:
将多个传动轴的一端安装在定位板上的多个安装座上;
将一个传动轴的一端穿过安装座并与基座上的锁止件配合以实现传动轴锁止;
将剩余传动轴上的空套齿轮与对应的传动轴通过同步器接合,实现多个传动轴同时锁止。
10.根据权利要求9所述的用于变速器传动轴的安装方法,其特征在于,包括:
在每个传动轴的另一端安装第一轴承;
将每个传动轴的第一轴承安装在变速器后壳上;
将定位板、锁止件从多个所述传动轴的所述一端拆卸下来,同时在每个所述传动轴的所述一端安装第二轴承;
将多个所述第二轴承安装在变速器前壳上。
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