[发明专利]动力电池绝缘检测方法及相关装置

权利要求书

1.一种动力电池绝缘检测方法，其特征在于，基于并联电阻式绝缘检测电路，所述并联电阻式绝缘检测电路包括串联的第一电阻、第二电阻和第一电子开关，串联的三电阻、第四电阻和第二电子开关，以及检测所述第一电阻两端电压的第一电压传感器和检测所述第三电阻两端电压的第二电压传感器，所述串联的第一电阻、第二电阻和第一电子开关的一端接整车地，另一端接动力电池的高压总正端，所述串联的第三电阻、第四电阻和第二电子开关的一端接整车地，另一端接动力电池的高压总负端，所述动力电池绝缘检测方法包括：

控制所述第一电子开关和所述第二电子开关均导通后，获取所述第一电压传感器检测的电压并作为第一电压，获取所述第二电压传感器检测的电压并作为第二电压；

控制所述第一电子开关断开并控制所述第二电子开关导通后，获取所述第二电压传感器检测的电压并作为第三电压；

控制所述第一电子开关导通并控制所述第二电子开关断开后，获取所述第一电压传感器检测的电压并作为第四电压；

根据所述第一电压、所述第二电压、所述第三电压和所述第四电压，分别计算得到第一等效绝缘电阻和第二等效绝缘电阻，所述第一等效绝缘电阻为所述高压总正端与所述整车地之间的等效绝缘电阻，所述第二等效绝缘电阻为所述高压总负端与所述整车地之间的等效绝缘电阻；

计算所述第一等效绝缘电阻和所述第二等效绝缘电阻的并联值，并将所述并联值作为所述动力电池与车身之间的绝缘电阻；

根据所述绝缘电阻判断所述动力电池是否发生绝缘故障。

2.根据权利要求1所述的动力电池绝缘检测方法，其特征在于，所述第一电阻和所述第三电阻的电阻值相同，所述第二电阻和所述第四电阻的电阻值相同；

根据所述第一电压、所述第二电压、所述第三电压和所述第四电压，计算得到第一等效绝缘电阻，具体为：

根据第一等效绝缘电阻公式计算得到所述第一等效绝缘电阻，所述第一等效绝缘电阻公式为：

其中，R_p为第一等效绝缘电阻，U₁为第一电压，U₂为第二电压，U₃为第三电压，U₄为第四电压，R₁为第一电阻的电阻值，R₀为第二电阻的电阻值。

3.根据权利要求2所述的动力电池绝缘检测方法，其特征在于，根据所述第一电压、所述第二电压、所述第三电压和所述第四电压，计算得到第二等效绝缘电阻，具体为：

根据第二等效绝缘电阻公式计算得到第二等效绝缘电阻，第二等效绝缘电阻公式为：

其中，R_n为第二等效绝缘电阻。