[发明专利]一种联轴器装配设备及其工作方法有效
申请号: | 201910848365.2 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110587255B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 杨滨;叶永生;范胜刚;方坤 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市正大传动机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/04 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 装配 设备 及其 工作 方法 | ||
本发明公开了一种联轴器装配设备,包括底座和垫板,所述垫板转动安装在承重板的上部,底座的顶部两端均连接有固定盘,所述承重板转动安装在两个固定盘之间。所述垫板的两侧均竖直连接有若干个竖杆,一侧的若干个竖杆的顶部均连接有压板,另一侧的若干个竖杆的底部均连接有压板,上方压板的底部和下方压板的顶部均连接有托板,托板与压板之间连接有若干个液压柱。联轴器装配时可以改变方向和倾斜角度,能适应不同的装配需求,装配过程中更加方便快捷,工作的效率得到提高。在配重块的作用下,装载盒的重心始终在底部,使得装载盒在转动中顶部始终朝向上方,装载盒内部的零部件不会向下掉落,零部件能得到很好的储存,方便后续的使用。
技术领域
本发明涉及一种装配设备,具体涉及一种联轴器装配设备及其工作方法,属于联轴器加工应用领域。
背景技术
联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
但是现有的联轴器装配设备在使用中仍存在一定的不足。现有的联轴器装配设备结构简单,联轴器在装配过程中位置和方向不方便调节,装配的效率较低,且装配过程中不能适应不同尺寸的联轴器,联轴器固定的稳定性能不好,容易发生晃动,装配的精度不高。且装配中的零部件取放繁琐,不能快速的对联轴器装配零件进行取放,局限性较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种联轴器装配设备及其工作方法,可以解决现有的联轴器装配设备结构简单,联轴器在装配过程中位置和方向不方便调节,装配的效率较低,且装配过程中不能适应不同尺寸的联轴器,联轴器固定的稳定性能不好,容易发生晃动,装配的精度不高。且装配中的零部件取放繁琐,不能快速的对联轴器装配零件进行取放,局限性较大的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种联轴器装配设备,包括底座和垫板,所述垫板转动安装在承重板的上部,底座的顶部两端均连接有固定盘,所述承重板转动安装在两个固定盘之间。
所述垫板的两侧均竖直连接有若干个竖杆,一侧的若干个竖杆的顶部均连接有压板,另一侧的若干个竖杆的底部均连接有压板,上方压板的底部和下方压板的顶部均连接有托板,托板与压板之间连接有若干个液压柱,托板远离压板的端部转动连接有限位板,限位板的端部通过转轴与托板转动连接,且转轴的一端通过链条和链轮连接电机的输出轴。
所述底座的顶部一端安装有防护壳,防护壳的内部转动安装有主轴,主轴的两端均连接有侧板,两个侧板之间转动安装有若干个装载盒,侧板的端部通过第四转动杆与防护壳转动连接;所述装载盒的底部连接有配重块。
所述侧板的内部沿圆周方向设置有若干个插孔,第三转动杆插接在插孔的内部,插孔的内部滑动连接有推板,推板的侧面与插孔的内端之间连接有若干个减震弹簧。
优选的,所述承重板的两端均通过第一转动杆与固定盘转动连接,且固定盘的内部安装有驱动马达,驱动马达的输出端与第一转动杆连接。
优选的,所述垫板的底部中端通过第二转动杆与承重板转动连接,第二转动杆分别垂直于垫板和承重板,垫板与承重板呈平行设置。
优选的,所述承重板的顶部竖直连接有若干个弹性伸缩柱,弹性伸缩柱的顶部活动安装有滚珠,滚珠的顶部与垫板的底部抵接。
优选的,所述配重块呈圆弧形设置,弧形面朝向下方。
一种联轴器装配设备的工作方法,该联轴器装配设备工作方法的具体步骤包括:
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