[发明专利]一种新能源汽车多功能线夹有效
申请号: | 201910849438.X | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110562163B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 董伟锋;陈旺 | 申请(专利权)人: | 温州凯唐电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/02 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 储德江 |
地址: | 325036 浙江省温州市瓯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 多功能 | ||
1.一种新能源汽车多功能线夹,其特征在于:所述新能源汽车多功能线夹包括固定座(1),固定座(1)内开设有竖直方向的第一滑槽(2),第一滑槽(2)内滑动配合有纵截面为圆弧状的滑动座(3),滑动座(3)顶部向第一滑槽(2)两侧延伸形成水平的挡板(4);第一滑槽(2)的两侧开设有第一安装槽(5),第一安装槽(5)底部固定连接第一弹簧(6)的一端,第一弹簧(6)的另一端抵触在挡板(4)的底面上;滑动座(3)的内壁固定连接橡胶卡块(7),橡胶卡块(7)内开设有卡槽(8),卡槽(8)内卡接有电线(9);橡胶卡块(7)顶部两侧通过插销(10)固定连接有纵截面为圆弧状的橡胶压块(11);橡胶压块(11)的外侧面抵触在电线(9)上,橡胶压块(11)的中部留有缝隙;
固定座(1)底面开设有第二安装槽(12);第二安装槽(12)内转动配合有束线筒(13),束线筒(13)表面开设有螺旋线槽(1301);第二安装槽(12)和第一滑槽(2)之间开设有通孔(14);钢丝绳(15)缠绕在螺旋线槽(1301)内,钢丝绳(15)的一端固定在束线筒(13)底部的螺旋线槽(1301)内,另一端穿过通孔(14)固定连接在滑动座(3)的底部;束线筒(13)的底面固定连接水平的棘轮(16),棘轮(16)与铰接在固定座(1)底面的棘爪(17)配合,棘爪(17)与固定座(1)底面的铰接点处设置有扭簧;固定座(1)底面开设有环形的第一限位槽(18),棘轮(16)顶面固定连接与环形限位槽(18)配合的限位环(19);棘轮(16)的底面固定连接旋钮(20)。
2.根据权利要求1所述一种新能源汽车多功能线夹,其特征在于:所述卡槽(8)的数量为三个,卡槽(8)的表面形成波浪纹。
3.根据权利要求1所述一种新能源汽车多功能线夹,其特征在于:所述滑动座(3)内开设有水平方向的第二滑槽(301),第二滑槽(301)内开设有水平方向的第二限位槽(302);滑动杆(21)滑动配合在第二滑槽(301)内,滑动杆(21)上固定连接滑动配合在第二限位槽(302)内的限位块(22);第二滑槽(301)的端部固定连接第二弹簧(23)的一端,第二弹簧(23)的另一端抵触在滑动杆(21)的一个端面上;滑动杆(21)的另一端固定连接压紧机构(24)。
4.根据权利要求1所述一种新能源汽车多功能线夹,其特征在于:所述固定座(1)的底面粘贴有双面胶(25)。
5.根据权利要求1所述一种新能源汽车多功能线夹,其特征在于:所述第一安装槽(5)固定连接水平方向的限位板(26)。
6.根据权利要求3所述一种新能源汽车多功能线夹,其特征在于:所述压紧机构(24)包括两个铰接在一起的弧形夹爪(2401),弧形夹爪(2401)底部固定连接按压柄(2402),弧形夹爪(2401)铰接点处设置有弹簧且与滑动杆(21)固定连接;弧形夹爪(2401)外侧固定连接弧形压条(2403)。
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