[发明专利]用于机动车辆座椅的制动装置

说明书

本发明涉及一种用于机动车辆的制动装置，其包括用于将小齿轮轴保持在制动锁定状态的制动部分。制动部分包括壳体，壳体具有带有制动表面的内周。第一锁片和第二锁片相对于小齿轮轴彼此相对地布置在壳体中。小齿轮轴包括设置在第一锁片和第二锁片之间的矩形轴部分，其中矩形轴部分包括构建成与第一锁片接触的作用表面。第一锁片被作用表面压在壳体的制动表面上。作用表面包括在位置上与小齿轮轴的中心相对应的峰线、以及从峰线朝向矩形轴部分的径向外端下降的倾斜表面。

技术领域

本发明大体上涉及一种用于机动车辆座椅的制动装置，并且特别地涉及一种安装在座椅升降机构或座椅倾斜机构中的用于机动车辆座椅的制动装置，其中座椅升降机构构建成调节机动车辆座椅的座椅底部的高度位置，座椅倾斜机构构建成调节机动车辆座椅的座椅靠背的角度位置。

背景技术

日本专利申请公开No.2018-090238(JP2018-090238A)公开了一种用于机动车辆座椅的制动装置，该制动装置安装在座椅升降机构或座椅倾斜机构中，并且包括沿轴向方向布置且设置有公共小齿轮轴的制动机构部分和驱动机构部分。制动机构部分是摩擦型的。驱动机构部分构建成将制动机构部分从其制动锁定状态释放。制动机构部分包括壳体、以及布置在壳体的制动鼓部件中的第一和第二制动部件。每个制动部件包括相对于小齿轮轴彼此相对地布置的一对锁片(称为夹紧部件)、以及布置在锁片之间以偏压锁片彼此远离的锁簧。

发明内容

上述制动装置通过制动鼓部件与每个锁片的制动锁定表面之间的摩擦而将制动机构部分保持在其制动锁定状态。如果制动装置安装在座椅升降机构中，则由于车辆振动和其他原因而向座椅底部重复输入负载可能引起座椅底部的高度位置抵抗摩擦而改变。具体地，在通过座椅升降机构将机动车辆座椅的座椅底部的高度调节至特定点之后，例如在调节后一个月时，座椅底部的高度位置可能已经从特定点显著地下降。

考虑到前述原因，期望的是提供一种制动性能进一步改进的用于机动车辆座椅的制动装置。

根据一个或多个实施例，一种用于机动车辆座椅的制动装置包括：制动部分，其构建成将小齿轮轴保持在制动锁定状态，以抵抗通过小齿轮轴输入的外部扭矩；以及操作部分，其构建成将小齿轮轴从制动锁定状态释放并且旋转小齿轮轴，其中制动部分和操作部分沿轴向方向布置；其中：制动部分包括：壳体，其包括具有制动表面的内周；所述小齿轮轴，其布置在壳体的中心位置处；第一制动部件，其构建成将小齿轮轴保持在制动锁定状态，并且包括：相对于壳体中的小齿轮轴彼此相对地布置的第一锁片和第二锁片，其中第一锁片和第二锁片中的每一个均具有基本半圆形形状、并且包括第一端和第二端，其中第一端和第二端中的每一个均包括构建成与壳体的制动表面接触的制动锁定表面；以及锁簧，其布置在第一锁片的第二端和第二锁片的第二端之间，并且构建成施加偏压力，以偏压第一锁片的第二端和第二锁片的第二端彼此远离；以及驱动轮，其构建成由操作部分操作以在一定方向上旋转第一锁片和第二锁片中的一者，以抵抗锁簧的偏压力而将小齿轮轴从制动锁定状态释放，并且旋转小齿轮轴；小齿轮轴包括设置在第一锁片和第二锁片之间的矩形轴部分，其中矩形轴部分包括构建成接触第一锁片的作用表面；第一锁片包括具有第一突出部和第二突出部的内周表面，第一突出部和第二突出部构建成在相对于小齿轮轴的中心沿着中心线彼此相对的两个接触点中的相应接触点处与小齿轮轴的矩形轴部分的作用表面接触，其中中心线是均匀地划分第一锁片和第二锁片之间的空间的线；第一锁片构建成在锁簧的偏压力的作用下通过第一锁片的制动锁定表面与壳体的制动表面之间的按压接触以及第一锁片的第一突出部与小齿轮轴的矩形轴部分的作用表面之间的按压接触而将小齿轮轴保持在制动锁定状态；小齿轮轴的矩形轴部分的作用表面包括在位置上与小齿轮轴的中心相对应的峰线、以及从峰线朝向矩形轴部分的径向外端下降的倾斜表面；并且倾斜表面设定成满足数学表达式θ1θ2，其中θ1表示中心线与第一线之间的角度，其中第一线连接小齿轮轴的中心与在第一锁片的第二端的制动锁定表面被小齿轮轴的矩形轴部分的作用表面推压时第一锁片的第二端的制动锁定表面与壳体的制动表面之间的初始接触点；θ2表示按压力、第一回复力和第二回复力的合力的方向与中心线之间的角度，其中按压力是在输入至小齿轮轴的外部扭矩的作用下从小齿轮轴的矩形轴部分的作用表面施加至第一锁片的第一突出部的力，其中第一回复力是在施加按压力的情况下从壳体的制动表面施加至第一锁片的第一端的制动锁定表面的力，其中第二回复力是在施加按压力的情况下从壳体的制动表面施加至第一锁片的第二端的制动锁定表面的力。制动装置可以构造成使得：小齿轮轴的矩形轴部分具有关于中心线对称的形状；第一锁片构建成在小齿轮轴保持在制动锁定状态时通过锁簧的偏压力而相对于中心线倾斜第一角度，使得第一锁片的第一突出部和第二突出部中的更远离锁簧的一个突出部与小齿轮轴的矩形轴部分的作用表面接触；并且作用表面的倾斜表面的倾斜角度大于第一角度。制动装置可以构造成使得第二锁片与第一锁片类似地构建，使得第一锁片和第二锁片相对于中心线对称。制动装置还可以包括与第一制动部件类似地构建的第二制动部件，使得第一制动部件和第二制动部件相对于与中心线垂直的线对称，并且第二制动部件包括与第一制动部件的锁簧相反地定位的锁簧，其中第一制动部件和第二制动部件沿轴向方向布置在壳体中。