[发明专利]一种汽车空调导风结构

权利要求书

1.一种汽车空调导风结构，其特征在于，包括导风结构(1)、驱动电机(3)和控制旋钮，所述导风结构(1)设置在空调箱(2)内的冷/暖风混合通道处；所述导风结构(1)包括支架(11)、导风流道(12)和转动轴(13)，所述导风流道(12)的两端分别为进风口和出风口，所述进风口朝向冷风通道或热风通道，所述出风口朝向吹面风口、吹脚风口或除霜风口，所述导风流道(12)通过转动轴(13)设置在支架(11)上，所述支架(11)通过子母槽配合方式固定设置在空调箱(2)内的壳体上；所述驱动电机(3)设置在空调箱(2)的壳体外表面并与所述转动轴(13)连接，所述转动轴(13)在驱动电机(3)带动下旋转；所述控制旋钮与驱动电机(3)的引脚通过线束插件连接，所述控制旋钮通过旋转调节驱动电机(3)的引脚电压，控制驱动电机(3)工作。

2.根据权利要求1所述的汽车空调导风结构，其特征在于，所述导风流道(12)设有多个。

3.根据权利要求1所述的汽车空调导风结构，其特征在于，所述导风流道(12)设有4个。

4.根据权利要求2或3所述的汽车空调导风结构，其特征在于，所述转动轴(13)依次穿过各导风流道(12)的对称侧壁，将导风流道(12)固定设置在支架(11)上。

5.根据权利要求4所述的汽车空调导风结构，其特征在于，所述导风流道(12)的进风口和出风口的朝向角度随着转动轴(13)的旋转而进行180°转动。

6.根据权利要求2或3所述的汽车空调导风结构，其特征在于，所述导风流道(12)的进风口和出风口的朝向角度在装配到汽车空调中前可自由设置。

7.根据权利要求1所述的汽车空调导风结构，其特征在于，所述支架(11)为框形支架，且支架(11)的竖向杆的两端设有子槽(111)，所述空调箱(2)在冷/暖风混合通道处的壳体上设有与子槽(111)配合卡接的母槽(21)。

8.根据权利要求1所述的汽车空调导风结构，其特征在于，所述导风流道(12)的进风口的内径大于导风流道(12)的出风口的内径，导风流道(12)的横截面自进风口侧向出风口侧逐渐减小。

9.一种汽车空调，其特征在于，所述汽车空调具有如权利要求1至8中任一项所述的汽车空调导风结构。