[发明专利]一种静音发动机消声器在审
申请号: | 201910851290.3 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110469384A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 赵艳峰;王义超;朱波;张易;刘友忠;刘伶俐 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申通用动力机械有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N1/10;F01N13/00 |
代理公司: | 50209 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人: | 熊雄<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 40005*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 消声器 穿孔 下盖 排气导管 下端面 腔室 上盖 套管 发动机消声器 第二腔室 第一腔室 高频噪声 功率损失 进气导管 排气背压 竖直设置 套管内壁 插入管 过气孔 全频段 穿入 静音 内腔 外壁 碗型 下端 消声 穿过 | ||
1.一种静音发动机消声器,包括水平设置且位于消声器上盖(1)和消声器下盖(2)之间的第一隔板(3),在所述第一隔板(3)的一端设置有多个过气孔(4),在另一端竖直设置有穿入消声器下盖(2)内的进气导管(5),其特征是:在所述第一隔板(3)的下端面设置有碗型第二隔板(6),在所述第二隔板(6)内竖直设置有穿孔套管(7),在所述穿孔套管(7)内竖直设置有下端穿过消声器下盖(2)的穿孔排气导管(8);所述第一隔板(3)将消声器下盖(2)和消声器上盖(1)分别围成第一腔室(9)和第二腔室(10),所述第二隔板(6)与第一隔板(3)结合将第二隔板(6)内腔围成第三腔室(12),所述穿孔套管(7)内壁、第一隔板(3)下端面、第二隔板(6)上端面和穿孔排气导管(8)外壁围成第四腔室(13);在所述第一隔板(3)上竖直设置有连通第二腔室(10)和第三腔室(12)的插入管(14)。
2.如权利要求1所述的静音发动机消声器,其特征是:在所述进气导管(5)的上端设置有法兰(15),在所述消声器上盖(1)上端面设置有凸出消声器上盖(1)的法兰容纳腔(16),所述法兰(15)位于所述法兰容纳腔(16)内;在所述进气导管(5)的上端设置有缺口(28),在所述法兰(15)上设置有与缺口(28)配合的凸出(30)。
3.如权利要求2所述的静音发动机消声器,其特征是:在所述进气导管(5)的下端端头设置有堵头(17),且在进气导管(5)的下端外壁上设置有用于连通进气导管(5)与第一腔室(9)的进气导管过气孔(18),所述进气导管过气孔(18)与第二隔板(6)相对应。
4.如权利要求3所述的静音发动机消声器,其特征是:所述插入管为(14)至少三根且靠近进气导管(5)设置,所述三根插入管(14)位于同一纵向线上。
5.如权利要求4所述的静音发动机消声器,其特征是:所述插入管(14)为四根,所述四根插入管(14)的总截面积为进气导管(5)截面积的1.2~1.4倍;所述插入管(14)插入第二腔室(10)和第三腔室(12)的深度占第二腔室(10)深度和第三腔室(12)深度的1/5~3/5。
6.如权利要求5所述的静音发动机消声器,其特征是:在所述穿孔套管(7)的下部外壁上设置有多个穿孔套管过气孔(19);在所述穿孔排气导管(8)的上部外壁上设置有多个穿孔排气导管过气孔(20)。
7.如权利要求6所述的静音发动机消声器,其特征是:在所述第一隔板(3)下端面设置有向下延伸的凸起(21),在所述凸起(21)的圆周上设置有连通第二腔室(10)与第四腔室(13)的焊接开口A(29);所述凸起(21)穿入穿孔排气导管(8)的上端内。
8.如权利要求7所述的静音发动机消声器,其特征是:在所述第一隔板(3)上端面和第二隔板(6)底部分别设置有圆环形凸起(22)和凹槽(23),所述穿孔套管(7)的上端和下端分别位于圆环形凸起(22)和凹槽(23)内;在所述圆环形凸起(22)的圆周上和凹槽(23)的圆周上均设置有至少三个焊接开口B(24)。
9.如权利要求8所述的静音发动机消声器,其特征是:在所述消声器上盖(1)内壁和消声器下盖(2)内壁均设置有带有吸声棉网孔护板(25)的玻璃纤维吸声棉(26)。
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