[发明专利]一种智慧公路管理系统

权利要求书

1.一种智慧公路管理系统，其特征在于，包括复合式电子警察系统、智能交通信号控制系统、道路智慧监控系统、制高点监控系统、交汇预警系统、智能前端信息采集系统、交通诱导系统、交通测速系统、公路气象灾害监测系统，各系统通过运营商网络进行无线或者有线传输。

2.根据权利要求1所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述复合式电子警察系统、智能交通信号控制系统和道路智慧监控系统均采用前端系统、网络传输系统和后端管理系统实现对数据的采集、传输和管理。

3.根据权利要求1所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述交汇预警系统包括人与车交汇预警系统和车与车交汇预警系统。

4.根据权利要求3所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述人与车交汇预警系统用于检测甄别过往车辆的车速对行人的威胁，自动双向预警，包括检测触发单元、预警提示单元和过街轨迹警示单元。

5.根据权利要求3所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述车与车交汇预警系统包括设置在预警路段的车辆检测装置、道路边缘灯带和预警提示屏。

6.根据权利要求1所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述交通诱导系统包括信息采集子系统，网络传输子系统、中心分析子系统和信息发布子系统。

7.根据权利要求6所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述交通诱导系统的步骤如下：

(1)信息采集：

采集运算周期内经过不同采集点的数据信息，包括牌识数据、固定源数据、浮动车数据的车辆信息；

(2)信息分析：

对于牌识数据采集点，将顺序经过采集点的车牌进行筛选，作为合格的计算样本集合；

对于固定源采集点，根据道路通行能力、道路的自有留车速对数据进行筛选作为合格的计算样本集合；

对于浮动车采集点，把浮动车的GPS点和地图相匹配，得出对应的行车轨迹；

(3)数据计算：

对于牌识数据和浮动车数据，将样本集合中的车辆根据经过不同采集点的时间和路程计算车速；

对于固定源数据，利用统计的方法得出断面的交通参数；

(4)可信度分析；

根据牌识采集点的样本车辆的属性信息、固定源采集点的断面数据量及浮动车的行车轨迹，判断采集样本的车速可信度；

(5)数据再分析：

对于牌识采集点和浮动车采集点，进行车速融合，根据车速和可信度综合计算采集点的区间车速，并依据不同速度阀值作出路况预测；

对于固定源采集点，进行断面路况判断，利用断面交通参数和其可信度综合判断断面的实时路况，并作出路段的路况判断；

(6)数据融合：

将牌识数据、固定源数据、浮动车数据的计算结果进行两两匹配，得出综合融合实时路况；

(7)诱导信息发布：

依据事先定义的信息模板库和特出预案库来发布诱导信息。

8.根据权利要求1所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述智能前端信息采集系统，分为无线管控系统和电子围栏系统，通过前端采集设备搜集过往人员的手机信息，对持有手机的人员布防。

9.根据权利要求1所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述智慧公路管理系统还包括智慧管理软件，智慧管理软件包括智慧公路APP和智能交管APP。

10.根据权利要求1所述的智慧公路管理系统，其特征在于所述智慧公路管理系统还包括中心存储系统，采用云存储方式实现各系统中信息的存储。